Постановка к причалу
Что такое Med mooring? Постановка кормой к причалу
Опубликовано · Последняя проверка Октябрь 2026
Med mooring — постановка под прямым углом к причалу, обычно кормой, при этом корму держат два конца на берегу, а нос удерживает собственный якорь или проложенный «ленивый линь» (lazy line). Так много лодок помещается в маленькой гавани; такой способ распространен по всему Средиземноморью и все чаще встречается в других местах. Навык состоит в том, чтобы дать задний ход по прямой, одновременно ставя якорь или подхватывая ленивый линь, а затем натянуть нос, чтобы корма оставалась на расстоянии от причала.

Как это работает
Вместо того чтобы стоять борт о борт, каждая лодка заходит кормой между соседями. Два кормовых конца, часто крест-накрест, идут к кольцам или битенгам на причале. Впереди либо собственный якорь, отданный на несколько длин лодки, либо «ленивый линь», прикрепленный к тяжелой донной цепи, удерживает нос и не дает корме прижиматься к стенке. Кранцы вешают с обоих бортов, потому что вы будете касаться соседей.
Кормой с ленивым линем
- Навесьте кранцы с обоих бортов, подготовьте два кормовых конца и багор и выберите свободное место.
- Сначала потренируйтесь давать задний ход на чистой воде, чтобы узнать направление сноса винтом.
- Выставьте курс и давайте задний ход медленно. Учитывайте снос винтом и боковой ветер.
- Передайте или бросьте кормовые концы марине или члену экипажа, который сходит на берег.
- Багром подцепите ленивый линь с причала, проведите его вперед по боковой палубе и натяните до кнехта на носу.
- Натяните кормовые концы, чтобы лодка стояла на расстоянии шага от причала, затем заведите трап.
Кормой со своим якорем
Отдайте якорь примерно в трех-четырех длинах лодки от причала, желательно и больше, по линии прямо к вашему месту, затем дайте задний ход, равномерно выпуская цепь. Когда кормовые концы заведены, выберите цепь, чтобы удерживать корму. Знайте, где лежат якоря соседей, потому что пересечение с ними — классическая причина путаницы при уходе.
| Ленивый линь | Собственный якорь | |
|---|---|---|
| Где | Марины и многие городские причалы | Городские причалы без швартовых колец, отдаленные гавани |
| Плюсы | Быстро, надежно, без пересекающихся якорей | Работает везде, где есть причал |
| Минусы | Скользкий линь, риск для винта | Пересекающиеся якоря, нужны хорошая глубина и грунт для удержания |
Частые ошибки
- Линь опускается к винту при движении назад.
- Якорь отдан слишком близко к причалу, поэтому он никогда не зарывается.
- Заход слишком быстрый. Медленно значит под контролем.
- Носовой конец слабо натянут, поэтому корма ударяется о причал при порыве.
См. как встать на якорь и урок о постановке к причалу для навыков, на которых это основано.