Работа с концами
Как завязать рифовый узел и когда его не использовать
Опубликовано · Последняя проверка Октябрь 2026
Чтобы завязать рифовый узел, проведите правый конец поверх левого и заправьте под него, затем проведите левый конец поверх правого и заправьте под него: «правый поверх левого, левый поверх правого». Затяните, и два конца ляжут плоско вдоль собственных частей. На лодке его используют для завязывания рифовых сезней на зарифленном парусе и для связывания парусов или снаряжения. Для соединения двух верёвок под нагрузкой он не безопасен.

Пошагово
- Возьмите по одному концу в каждую руку. Проведите правый конец поверх левого и заправьте под него, как при начале завязывания шнурка.
- Теперь проведите конец, который в левой руке, поверх того, что в правой, и заправьте под него.
- Равномерно потяните оба конца. Готовый узел плоский и симметричный, каждый конец лежит вдоль своей части.
Если концы выступают под углом поперёк узла, вы завязали мотыльковый узел (правый поверх левого дважды). Он соскальзывает и заклинивает. Развяжите и повторите второй перекрест в другую сторону.
Для чего нужен рифовый узел
Название происходит от рифления: когда вы уменьшаете парус, свободную складку вдоль гика подвязывают короткими шнурами, называемыми рифовыми сезнями, и каждый завязывают рифовым узлом. Он плотно прилегает к парусу, хорошо держит, когда завязан вокруг чего-либо, и быстро развязывается, если потянуть один конец назад через узел, что его «переворачивает».
- Завязывание рифовых сезней или парусных завязок на опущенном или зарифленном парусе.
- Связывание свёрнутого паруса, чехла или мешка.
- Наложение повязки или перевязи в первой помощи, где узел плоско прилегает к телу.
Почему им не стоит соединять верёвки
| Рифовый узел | Шкотовый узел | |
|---|---|---|
| Верёвки разной толщины | Соскальзывает | Держит; удвойте при большой разнице |
| Под ударной нагрузкой | Может перевернуться и распуститься | Надёжен |
| Назначение | Обвязка вокруг предмета | Соединение двух верёвок |
Рифовый узел держит по-настоящему, только когда его прижимают к чему-то, например к парусу. Если тянуть за оба конца на свободном воздухе, особенно у верёвок разного диаметра или жёсткости, он может перевернуться в два полуштыка и соскользнуть. Многие аварии случались из-за рифовых узлов, которыми соединяли концы. Вместо него используйте шкотовый узел или два беседочных.
Рифовые сезни сегодня
Многие современные яхты имеют рифление грота с одной линией или двухлинейной системой и пакетом лазиджеков, поэтому рифовые сезни встречаются реже, чем раньше. Их всё ещё можно найти на традиционных лодках, шлюпках и некоторых крейсерских гротах, а рифовый узел по-прежнему полезен для парусных завязок и связок. Завязывайте каждую рифовую сезню достаточно свободно, чтобы парус был аккуратным, но не натянутым, и развязывайте все до того, как будете вытягивать риф. Забыть одну завязку при подъёме — известный способ порвать грот. Ослабленный рифовый узел, у которого один конец заведён обратно бухтой, можно развязать одним рывком.
Все основные узлы см. в статье основные парусные узлы, а когда брать рифы — в статье когда брать рифы.