Жизнь на борту

Как пользоваться морским туалетом на лодке — гальюн объяснён

Опубликовано · Последняя проверка Октябрь 2026

Чтобы пользоваться ручным морским туалетом (гальюном), проверьте, что кингстоны открыты, переведите рычаг в положение «мокро» и накачайте воду в чашу. После использования переключите на «сухо» или «слив» и качайте ровно, пока чаша не опустеет и труба не очистится, обычно 10–20 качков или больше. Не бросайте ничего, кроме человеческих отходов и небольшого количества туалетной бумаги. Закрывайте кингстоны, когда уходите с лодки или в сильный шторм.

Яхты у причалов марины
Большинство яхт имеют ручной морской туалет; в гавани и марине используйте накопительные баки. Фото: karen.jardine из Глазго, Шотландия, CC BY 2.0.

Как работает морской туалет

Яхтенный туалет забирает морскую воду через один кингстон и выкачивает отходы через другой — за борт или в накопительный бак. Ручной насос с рычагом или клапаном определяет, поступает ли вода для слива чаши или насос только опорожняет её. Поскольку выход проходит через корпус, оставленный открытым туалет может засосать морскую воду в лодку, поэтому кингстоны так важны.

Схема морского туалета с впускным и выпускным кингстонами, насосом и рычагом «мокро/сухо»
Морская вода поступает через один кингстон, а отходы выходят через другой.

Пошагово

  1. Проверьте, что впускной и выпускной кингстоны (и клапан накопительного бака, если установлен) открыты.
  2. Переведите рычаг на «мокро» или «слив» и накачайте немного воды в чашу.
  3. Пользуйтесь туалетом. Используйте только небольшое количество тонкой туалетной бумаги.
  4. Качайте с рычагом на «слив», пока чаша не станет чистой.
  5. Переключите на «сухо» и продолжайте качать, пока чаша не опустеет и выходная труба не очистится, чтобы отходы не оставались в шланге.
  6. Оставьте рычаг на «сухо» и крышку закрытой.

Накопительные баки и закон

Куда могут уходить отходы
СитуацияОбычная практика
В марине или гаваниИспользуйте береговые туалеты или накопительный бак; не сливайте за борт
Внутренние водные пути и некоторые гаваниСлив запрещён; обязательны накопительные баки
В море, далеко от берегаСлив за борт обычно разрешён для малых судов с учётом местных правил
Станция откачкиОпорожните накопительный бак здесь

Правила различаются по странам и гаваням. В некоторых районах Средиземноморья и Балтики действуют строгие запреты на слив и штрафы. Проверьте местные правила и урок экологической грамотности.

Безопасность и устранение неполадок

  • Закрывайте кингстоны, когда уходите с лодки и в сильный шторм, чтобы остановить обратный подсос.
  • Тяжело качать? Скорее всего, что-то засорилось. Не давите; сообщите шкиперу.
  • Запах обычно идёт от шланга или полного накопительного бака; промойте большим количеством свежей морской воды.
  • Упритесь, когда лодка накренена или качается. Многие шкиперы в море просят всех садиться, чтобы пользоваться гальюном.

Больше о системах лодки — на уроке о средствах безопасности судна.

Связанные руководства

Часто задаваемые вопросы

Почему туалет на лодке называется гальюном?

На старых парусниках туалет команды находился на носу, в головной части (head) судна, где брызги его очищали. Название прижилось.

Можно ли бросать туалетную бумагу в морской туалет?

Небольшое количество тонкой бумаги обычно допустимо. Некоторые шкиперы просят выбрасывать её в ведро. Никогда не смывайте влажные салфетки и гигиенические средства.

Может ли лодка утонуть из-за туалета?

Может. Если кингстоны оставлены открытыми и петля или клапан антиподсоса выходит из строя, морская вода может засосаться в лодку. Поэтому кингстоны закрывают, когда лодка остаётся без присмотра.

Начните повторение