La vida a bordo
Cómo usar el inodoro marino de un barco: el wáter explicado
Publicado · Última comprobación octubre de 2026
Para usar un inodoro marino manual (el wáter), compruebe que las válvulas de fondo están abiertas, ponga la palanca en «húmedo» y bombee para echar agua en la taza. Después del uso, cambie a «seco» o «descarga» y bombee de forma constante hasta que la taza esté vacía y el tubo despejado, normalmente 10 a 20 golpes o más. No eche nada más que residuos humanos y una pequeña cantidad de papel higiénico. Cierre las válvulas de fondo cuando deje el barco o con mal tiempo.
Cómo funciona un inodoro marino
El inodoro de un yate toma agua de mar a través de una válvula de fondo y expulsa los residuos por otra, ya sea al mar o a un tanque de retención. Una bomba manual con palanca o válvula controla si entra agua para descargar la taza o si la bomba solo la vacía. Como la salida atraviesa el casco, un inodoro dejado abierto puede sifonar agua de mar hacia el interior del barco, y por eso importan las válvulas de fondo.
Paso a paso
- Compruebe que las válvulas de entrada y de salida (y la válvula del tanque de retención, si la hay) están abiertas.
- Ponga la palanca en «húmedo» o «descarga» y bombee un poco de agua a la taza.
- Use el inodoro. Use solo una pequeña cantidad de papel fino.
- Bombee con la palanca en «descarga» hasta que la taza esté limpia.
- Cambie a «seco» y siga bombeando hasta que la taza esté vacía y el tubo de salida despejado, para que los residuos no se queden en la manguera.
- Deje la palanca en «seco» y la tapa bajada.
Tanques de retención y la ley
| Situación | Práctica habitual |
|---|---|
| En una marina o puerto | Use los inodoros de tierra o un tanque de retención; no vierta al mar |
| Vías navegables interiores y algunos puertos | El vertido está prohibido; se exigen tanques de retención |
| En el mar, bien alejado de la costa | El vertido al mar suele estar permitido para embarcaciones pequeñas, sujeto a las normas locales |
| Estación de vaciado | Vacíe el tanque de retención aquí |
Las normas varían según el país y el puerto. Algunas zonas del Mediterráneo y del Báltico tienen normas estrictas de no vertido y multas. Consulte la normativa local y la lección de concienciación ambiental.
Seguridad y solución de problemas
- Cierre las válvulas de fondo al dejar el barco y con mal tiempo, para evitar el sifonado de retorno.
- ¿Cuesta bombear? Probablemente hay algo obstruido. No fuerce; avise al patrón.
- Los malos olores suelen venir de la manguera o de un tanque de retención lleno; enjuague con abundante agua de mar limpia.
- Apóyese cuando el barco esté escorado o balanceándose. Muchos patrones piden que todos se sienten para usar el wáter en el mar.
Conozca más sobre los sistemas del barco en la lección de equipo de seguridad del barco.