Пройдёт ли мачта под мостом? Воздушный габарит и просвет моста

Charted bridge clearances are measured above a high water level, usually Highest Astronomical Tide (HAT) on modern charts. Actual clearance = charted clearance + (HAT − height of tide). With a 12.0 m clearance, HAT 5.8 m and a 13.5 m air draught, you need the tide below 3.3 m: here after about 1333.

Вопрос

A bridge has a charted clearance of 12.0 m above HAT, which is 5.8 m at this port. Your mast top is 13.5 m above the waterline and you want 1.0 m to spare. HW 1100 (5.0 m), LW 1700 (0.6 m). When can you pass under?

Решение, шаг за шагом

1. Clearance needed = air draught + margin = 13.5 m + 1.0 m = 14.5 m.
2. Underside of the bridge above chart datum = HAT + charted clearance = 5.8 m + 12.0 m = 17.8 m.
3. Highest tide you can pass at = 17.8 m − 14.5 m = 3.3 m.
4. At HW (5.0 m) the clearance is only 12.8 m, so you must wait for the tide to fall 1.7 m.
5. Range = 4.4 m; one twelfth = 0.37 m; fall needed = 4.64 twelfths.
6. In the first 2 hours the tide changes 1 + 2 = 3 twelfths, which is 1.10 m.
7. That leaves 0.60 m to go. In hour 3 the tide changes 3 twelfths (1.10 m), so it takes 0.55 of that hour, about 33 minutes.
8. Earliest time = 1100 + 2 h 33 min = 1333.

Приливы в этом примере выдуманы для практики. Для реальных переходов используйте официальные прогнозы, например ADMIRALTY EasyTide или морской альманах, а также приливную кривую порта.

Попробуйте сами

Подставьте свои числа в бесплатный калькулятор приливов, который использует то же правило двенадцатых и рассчитывает подкильный запас.

Изучите метод

• Как читать навигационную картуGuide
• Правило двенадцатыхGuide

Другие разобранные примеры приливов

• Высота прилива на заданное время
• Время, когда прилив достигнет высоты
• Глубина по карте
• Запас под килём
• Переход по осушке
• Глубина и длина вытравленного якорного каната
• Сизигийный или квадратурный по размаху
• Скорость течения по ромбу
• Вторичный порт: время HW
• Вторичный порт: высота HW

Часто задаваемые вопросы