Работа с концами
Как смотать верёвку на лодке — фалы, шкоты и концы
Опубликовано · Последняя проверка Октябрь 2026
Чтобы смотать верёвку на лодке, начинайте с неподвижного конца и двигайтесь к свободному, укладывая ровные петли в одну руку. Трёхпрядную свитую верёвку сматывайте по часовой стрелке, слегка скручивая каждую петлю; современную плетёную верёвку — восьмёркообразными петлями или «бабочкой», чтобы не накапливалась скрутка. В конце оберните хвост вокруг бухты и протяните бухту через него, чтобы закрепить, или повесьте бухту фала на его кнехт.

Почему важна укладка
Хорошо смотанная верёвка выбирается чисто, когда она нужна. Запутанная заклинивает в блоке, мешает опусканию паруса или попадает под винт. Бухты также не дают палубе и кокпиту загромождаться, чтобы никто не споткнулся. Цель — не аккуратность ради неё самой, а верёвка, которая свободно отдаётся именно в тот момент, когда это важно.
Сматывание свитой и плетёной верёвки
| Верёвка | Способ | Почему |
|---|---|---|
| Трёхпрядная свитая | Петли по часовой стрелке, каждая немного скручена | Соответствует правой крутке, поэтому лежит ровно |
| Плетёная (большинство шкотов и фалов) | Петли восьмёркой | У плетёной нет крутки; скрутки взаимно компенсируются |
| Длинный конец для хранения | «Бабочка» или укладка на палубе | Нет скрутки и быстро отдаётся |
Для свитой верёвки поворачивайте её на четверть оборота между большим и указательным пальцами, укладывая каждую петлю, чтобы она висела ровно. Если бухта снова образует перекрутки в виде восьмёрки, вы сопротивляетесь крутке. У плетёной достаточно позволить петлям ложиться поочерёдно то в одну, то в другую сторону, чтобы они перекрещивались в восьмёрку в руке.
Сматывание и подвеска фала
- Закрепите фал на кнехте или в фрикционе.
- Сматывайте от кнехта к свободному концу, чтобы любая скрутка уходила в хвост.
- Протяните руку через бухту, возьмите часть фала между бухтой и кнехтом и вытащите бухту.
- Скрутите бухту два-три раза и зацепите за верхний рог кнехта, чтобы бухта висела.
Когда понадобится фал, снимите бухту, переверните и бросьте на палубу так, чтобы конец, который пойдёт первым, лежал сверху.
Закрепление бухты для хранения
- Бухта-стяжка: оберните хвост несколько раз вокруг верхней части бухты, протяните через бухту над обмотками петлю и перекиньте её через верх.
- Швартовы и выводные концы: смотайте, закрепите и уберите в ящик, где их можно быстро вытащить, часто с беседочным концом сверху.
- Укладка петлями: для якорного конца, длинных выводных или верёвки, которая вот-вот пойдёт, раскладывайте её свободными зигзагами на палубе, чтобы она отдавалась без узлов.
Ошибки, которых стоит избегать
Самая частая ошибка — сматывать от свободного конца к кнехту. Скрутка, которую вы создаёте, никуда не уходит, накапливается в перекрутки и петли, и фал запутывается в тот миг, когда вы его отдаёте. Другая ошибка — оставлять бухты там, где они могут упасть за борт, попасть на лебёдку или закрыть кнехт, который кому-то нужен. Не выводите хвосты на боковые палубы, никогда не оставляйте свободную верёвку у винта при маневрировании на моторе, и после смены парусов перематывайте использованные концы, а не оставляйте кучей. В свежую погоду запихивайте висящие бухты в мешок или карман, чтобы их не смыло за борт.
Выучите термины и узлы, связанные с этим, на уроке узлов и работы с верёвками, а управление парусами см. в статье части парусной лодки.