Швартовые концы
Что такое шпринги на лодке и как они работают?
Опубликовано · Последняя проверка Октябрь 2026
Шпринги — это швартовые концы, которые идут по диагонали от лодки к понтону и не дают ей двигаться вперед или назад вдоль места стоянки. Носовой шпринг идет назад от носовой части к понтону и не дает лодке двигаться вперед; кормовой шпринг идет вперед от кормы и не дает ей двигаться назад. Вместе с носовым и кормовым концами они аккуратно удерживают лодку у причала, а при постановке и отходе ими можно разворачивать лодку.
Четыре основных швартовных конца
| Конец | Идет от | Что удерживает |
|---|---|---|
| Носовой швартов | От носа вперед к понтону | Нос уходит в сторону |
| Кормовой швартов | От кормы назад к понтону | Корма уходит в сторону |
| Носовой шпринг (bow spring) | От носа или миделя назад к понтону | Движение вперед |
| Кормовой шпринг (stern spring) | От кормы или миделя вперед к понтону | Движение назад |
Названия различаются. Одни яхтсмены называют шпринги по месту, где они заведены на лодке, другие — по направлению, в котором они удерживают. Важно, чтобы экипаж договорился до прихода.
Зачем нужны шпринги
Одни носовой и кормовой концы позволяют лодке дергаться туда-сюда на ветру, волне или приливном течении, что изнашивает швартовы и бьет кранцы. Поскольку шпринги идут почти параллельно лодке, они гасят этот рывок с минимальной слабиной. Будучи длинными, они также лучше справляются с подъемом и падением уровня при приливе у неподвижной стенки, чем короткие концы.
Как шпрингами ставиться и отходить
- Заход: сначала заведите миделевой конец или кормовой шпринг. При легком ходе вперед и руле, отведенном от понтона, лодку подтянет параллельно, и её удержат, пока экипаж заводит остальные концы.
- Отход: работа мотором против шпринга разворачивает нос или корму от понтона, поэтому можно уйти, даже если ветер или течение прижимает вас. См. как отойти от причала со шпрингом.
Советы по установке
- Заводите шпринги через клюзы, чтобы избежать истирания о планширь.
- Делайте их длинными: шпринг примерно длиной с лодку дает хороший угол.
- По возможности заводите шпринги на разные кнехты понтона, чтобы один отказ не отпустил оба.
- При сильном течении или зыби удвойте шпринги перед отходом от причала.
Шпринги отрабатывают в уроке о постановке к причалу и рассматривают на практическом экзамене Day Skipper.