Lights
Что означает мигающий жёлтый огонь в море?
Опубликовано · Последняя проверка Октябрь 2026
Мигающий жёлтый огонь в море чаще всего отмечает особый знак, жёлтый буй, обозначающий выпуск, запретную зону или подобный объект. Это может быть и судно на воздушной подушке, например судно на воздушной подушке, которое по правилу 23 МППСС показывает круговой мигающий жёлтый огонь, или судно, толкающее баржу впереди, которое показывает особый мигающий жёлтый огонь на носу. Жёлтый, чередующийся с синим, означает аварийный буй обозначения затонувшего судна.
Основные возможности
| Что это | Что вы видите | Что делать |
|---|---|---|
| Особый знак | Жёлтый огонь с любым ритмом, не используемым для белых огней, например Fl Y 5s | Сверьтесь с картой, что он отмечает |
| Судно на воздушной подушке (hovercraft) | Круговой мигающий жёлтый плюс обычные огни судна на ходу | Уступите дорогу: оно быстрое и может быстро менять курс |
| Судно, толкающее баржу впереди или буксирующее у борта | Особый мигающий жёлтый огонь на носовой оконечности буксира, 50–70 проблесков в минуту | Считайте буксирующим судном с ограниченной манёвренностью |
| Аварийный буй обозначения затонувшего судна | Alternating blue and yellow flashes | Новое затонувшее судно: держитесь строго в стороне |
Особые знаки
Большинство жёлтых огней, которые вы встречаете у берега, — это особые знаки. Они показывают жёлтый цвет в любом ритме, не используемом для белых огней, например Fl Y, Fl(4) Y или Oc Y. Найдите место на карте и характеристику огня: пометки на карте скажут, отмечает ли он зону отвалов, полигон стрельб, метеобуй или зону купания.
Суда на воздушной подушке
Правило 23 МППСС требует, чтобы судно на воздушной подушке, работающее в режиме без водоизмещения, показывало круговой мигающий жёлтый огонь в дополнение к обычным огням моторного судна. У берегов Великобритании вы чаще всего встретите его на переправе через Солент к острову Уайт. Они быстрые, поэтому жёлтый мигающий огонь, быстро движущийся по воде, заслуживает вашего внимания.
Буксировка и толкание
По правилу 24(f) судно, которое толкают впереди или буксируют у борта, показывает особый мигающий жёлтый огонь на носовой оконечности, мигая 50–70 раз в минуту. Вместе с огнями буксира он говорит вам, что впереди длинная и громоздкая связка.
Как понять, что это
- Смотрите, движется ли огонь. Буй остаётся на месте относительно берега; судно — нет.
- Засеките ритм и сверьтесь с картой.
- Ищите другие огни рядом: топовый, бортовые или кормовой огонь означают судно.
- Ищите синие проблески между жёлтыми: это буй обозначения затонувшего судна.
- Проверьте AIS, который часто показывает суда на воздушной подушке, буксиры и некоторые буи.
Повторите все огни судов в уроке по огням МППСС и руководстве по ходовым огням.
Жёлтые огни в гаванях и на берегу
Ближе к берегу другие мигающие жёлтые или янтарные огни могут принадлежать береговым сооружениям, а не навигационным знакам. Некоторые порты используют янтарные огни в своих светофорах, а международная система портовых сигналов включает жёлтые огни в некоторых табло, означающих, что суда могут идти только по специальному разрешению. Строительные площадки, турбины ветроферм и транспортные средства на причалах также могут показывать янтарные огни, которые не отмечены на карте. Узнайте у портовых властей, что означают их сигналы. В море ветроферменные конструкции обычно освещаются мигающими жёлтыми огнями на крайних турбинах, а их характеристики показаны на карте.