Canales VHF
Qué canales VHF usar en el Reino Unido: guía para navegantes
Publicado · Última comprobación octubre de 2026
En aguas británicas, use el canal 16 para socorro, urgencia, seguridad y llamada inicial, y el canal 70 solo para DSC. La HM Coastguard suele pasar a las embarcaciones pequeñas al canal 67. Las marinas usan sobre todo el canal 80, M (37A) o M2. Para la conversación entre buques use el 6, 8, 72 o 77. Los puertos y las dársenas tienen sus propios canales de trabajo, que figuran en el almanaque y en las cartas. Las emisiones meteorológicas y de seguridad de la guardacostas se anuncian por el 16 y se leen en otro canal.
Los canales que más usará
| Canal | Uso |
|---|---|
| 16 | Socorro, urgencia, seguridad y llamada |
| 70 | Solo DSC (sin voz) |
| 67 | Canal de seguridad de embarcaciones pequeñas: canal de trabajo de la guardacostas |
| 62, 63, 64, 84, 86 | Canales habituales para las emisiones de MSI de la guardacostas (varían según la zona) |
| 80 | Marinas |
| M (37A), M2 | Marinas, clubes náuticos y control de regatas |
| 6, 8, 72, 77 | Entre buques (de barco a barco) |
| 12, 14 y otros | Operaciones portuarias y VTS (consulte el almanaque) |
| 10, 23, 73 | También usado por la guardacostas en algunas zonas, incluidos contaminación y SAR |
Puertos y dársenas
Todo puerto comercial publica su canal de trabajo VHF. Southampton VTS, Dover, el Támesis y otros piden a los yates que escuchen su canal cuando se encuentren en la zona, aunque no llamen. Los capitanes de puerto de los puertos más pequeños suelen usar el 12, el 14 o el 11. Consulte el almanaque, la web del puerto y la carta.
Buenos hábitos
- No use el 6, el 8, el 72 ni el 77 para charlas largas en zonas concurridas; otros los comparten.
- El canal 13 se usa internacionalmente para la seguridad de la navegación puente a puente entre buques.
- Los canales privados como el M y el M2 solo están disponibles en equipos de especificación británica; compruebe el suyo.
- Use potencia baja con las estaciones cercanas.
- Nunca charle por el 16 ni transmita por el 70.
En el extranjero
Los canales 16 y 70 son mundiales, pero las convenciones de marinas y entre buques cambian. En Francia, las marinas suelen usar el canal 9. Consulte el derrotero o el almanaque local al cruzar el Canal de la Mancha. Para el procedimiento radiofónico, vea el canal 16 de VHF explicado y la lección de radio VHF.