Ограждение фарватера
Что такое боковая отметка? Левые и правые буи
Опубликовано · Последняя проверка Октябрь 2026
Боковой знак обозначает борта фарватера. В регионе A МАМС, который включает Великобританию и Европу, знаки левого борта — красные банки, знаки правого борта — зелёные конусы. Когда идёте по направлению фарватера, обычно от моря в гавань, красный держите слева, зелёный — справа. Ночью знаки левого борта показывают красный огонь, правого — зелёный, с любым ритмом, кроме нескольких зарезервированных.
Знаки левого и правого бортов
Боковые знаки — самые распространённые буи вдоль британского побережья. Они обозначают края дноуглублённых фарватеров, устья рек и подходы к гаваням. Важно не сам буй, а то, с какой стороны вы его проходите.
| Признак | Знак левого борта | Знак правого борта |
|---|---|---|
| Цвет | Red | Green |
| Форма | Банка (плоский верх), столб или рей | Конус (острый), столб или рей |
| Верхний знак (если есть) | Одна красная банка | Один зелёный конус, вершиной вверх |
| Огонь (если есть) | Красный, любой ритм | Зелёный, любой ритм |
| Как проходить | Оставляйте по левому борту, идя по направлению фарватера | Оставляйте по правому борту, идя по направлению фарватера |
Направление фарватера
Боковые знаки имеют смысл, только когда вы знаете, какое направление «по фарватеру». Правило простое:
- Подход к гавани, реке или эстуарию с моря: вы идёте по направлению фарватера, поэтому красный оставляйте слева, зелёный — справа.
- Выход из гавани: вы идёте против направления фарватера, поэтому красный оставляйте справа, зелёный — слева.
- Вдоль побережья: общее направление задаётся властями и показано на картах символом стрелки пурпурного цвета. Сверяйтесь с картой, а не гадайте.
Большинство боковых буев пронумерованы: чётные номера на знаках левого борта, нечётные на знаках правого, счёт растёт при движении в гавань. Это помогает сверять их с картой.
Огни и опознавание ночью
Знак левого борта показывает красный огонь, правого — зелёный. Ритм может быть любым, не совпадающим с другими знаками, поэтому вы увидите Fl R 3s, Q G, Fl(2) R 5s и т. д. Составная группа Fl(2+1) зарезервирована для знаков предпочтительного фарватера. Читайте полную характеристику на карте и засекайте её часами, чтобы убедиться, какой буй перед вами. См. характеристики огней, как работают сокращения.
Частые ошибки
- Забыть перевернуть правило при выходе из гавани.
- Срезать угол между буями: они обозначают край глубокой воды, а не середину большой безопасной зоны.
- Считать, что боковой знак стоит точно на краю фарватера. Буи качаются на якорях и могут дрейфовать.
Полную систему разберите в уроке о буйках и огнях.
Боковые знаки на карте
На карте ADMIRALTY боковые буи изображаются маленькими символами банки или конуса, окрашенными в красный или зелёный, рядом напечатаны характеристика огня и номер, например «Fl R 4s No 6». Знаки-вехи, которые являются неподвижными столбами, а не плавучими буями, используют те же цвета и верхние знаки; их много на реках и в осушающихся гаванях. Поскольку веха стоит на дне, она часто отмечает самый край банки, поэтому оставляйте ей немного больше места, чем плавучему собрату. Перед входом в незнакомую гавань выпишите знаки по порядку с их характеристиками, чтобы отмечать каждый при прохождении и сразу заметить, если один пропал или сдвинут.
Мелкие фарватеры на реках иногда обозначены простыми вехами или столбами, которые не полностью соответствуют системе МАМС. Их объяснят местная лоцманская книга или справочник гавани.