Ветер и прилив

Что такое ветер против прилива? Почему он делает море опасным

Опубликовано · Последняя проверка Октябрь 2026

Ветер против прилива (или ветер над приливом) возникает, когда ветер дует в направлении, противоположном приливному течению. Встречный поток укорачивает и делает волны круче, поэтому умеренный ветер может поднять короткое, крутое, обрушивающееся волнение. Хуже всего это в сизигийные приливы, у мысов и в приливных течениях. Моряки избегают этого, выбирая время переходов так, чтобы ветер и прилив шли в одну сторону.

Крутые обрушивающиеся волны в приливных бурунах, вид с палубы яхты
Буруны там, где течение встречается со встречным ветром. Фото: Andreas Schäfer, CC BY-SA 3.0.

Почему это происходит

Волны создаются ветром, дующим над водой. Когда приливное течение идёт в ту же сторону, что и ветер, оно растягивает волны, и они становятся длиннее и пологее. Когда течение идёт против ветра, оно сжимает их: длина волны укорачивается, а высота остаётся той же или растёт, поэтому волны становятся крутыми. Крутые волны легче обрушиваются, и море становится коротким, бугристым и неприятным.

План мыса, где прилив идёт в одну сторону, а ветер дует в другую, поднимая крутые волны
У мысов встречный ветер при сизигийном приливе создаёт короткое крутое море.
Сравнение двух состояний моря: ветер по приливу даёт длинные пологие волны, ветер против прилива — короткие крутые обрушивающиеся волны
Тот же ветер может дать приятный ход или опасное море — в зависимости от прилива.
Тот же ветер, другой прилив.
Ветер по приливуВетер против прилива
Длина волныДлиннееКороче
Крутизна волныСлабыйКрутые, часто обрушивающиеся
Кажущийся ветерНиже над землёйВыше
Комфорт и безопасностьОбычно нормальноОт неудобного до опасного

Где это хуже всего

  • Мысы и приливные течения, такие как Portland Bill, St Alban's Head, пролив Needles и Пентленд-Ферт (Pentland Firth), где течения самые быстрые.
  • Барры гаваней и устья рек, особенно на отливе при ветре с моря.
  • Узкие проливы, такие как Соленту (Solent), Олдернейская гонка (Alderney Race) и пролив Менай (Menai Strait).
  • Сизигийные приливы, когда течения идут гораздо быстрее, чем в квадратуры. См. сизигийные и квадратурные приливы.

Даже 4 балла против сильного сизигийного течения могут создать море, с которым маленькой яхте тяжело справиться. 6 баллов и более против гонки могут быть по-настоящему опасны.

Планирование с учётом этого

  1. Проверьте прогнозное направление и силу ветра на переход.
  2. Используйте атласы приливных течений или отметки приливных ромбов на карте, чтобы увидеть, когда течение меняется. См. урок по высотам приливов и урок по прокладке курса.
  3. Проходите мысы и гонки в период стояния воды или при попутном течении, идущем по ветру.
  4. Если время выбрано плохо, держитесь подальше от гонок; прибрежный путь в период стояния воды может быть спокойнее.
  5. Для входов в гавани избегайте сильного отлива против ветра с моря.

Ветер против прилива на якоре

На якоре или на бую ветер против прилива заставляет суда стоять неудобно, иногда рыскать или скакать по цепи. Суда с разными килями стоят по-разному, поэтому оставляйте соседям больше места и проверяйте радиус свободного разворота.

Связанные руководства

Часто задаваемые вопросы

Это одно и то же — ветер над приливом и ветер против прилива?

Да. Оба термина означают, что ветер дует в направлении, противоположном приливному течению.

Почему ветер против прилива опасен?

Он делает волны короче и круче, поэтому они легче обрушиваются. Маленькое судно может болтаться, зачерпнуть воды или лечь лагом.

Как избежать ветра над приливом?

Планируйте переходы так, чтобы мысы, гонки и входы в гавани проходились в период стояния воды или когда течение идёт в ту же сторону, что и ветер.

Начните повторение

← Все руководстваНачать бесплатный курс теории →