Sound signals hoja de referencia
pitido corto, de aproximadamente 1 segundo · pitido largo, de 4 a 6 segundos
Señales de maniobra y advertencia (regla 34), buques a la vista uno del otro
| Estoy cambiando mi rumbo a estribor | In sight | |
| Estoy cambiando mi rumbo a babor | In sight | |
| Estoy usando la propulsión en marcha atrás | In sight | |
| Dudo de tus intenciones — señal de peligro | In sight | |
| Acercándose a una curva o zona oculta, o saliendo de un amarre | Any visibility | |
| Tengo intención de adelantarte por tu estribor | Narrow channel | |
| Tengo intención de adelantarte por tu babor | Narrow channel | |
| Conformidad para ser adelantado | Narrow channel |
Visibilidad reducida (regla 35)
| Buque de propulsión mecánica en movimiento | Cada 2 minutos | |
| Buque de propulsión mecánica en marcha pero detenido | Cada 2 minutos | |
| Buque a vela, pescando, remolcando, NUC, RAM o CBD | Cada 2 minutos | |
| Último buque de un remolque tripulado | Cada 2 minutos | |
| 🔔 | Fondeado — toque rápido de campana durante 5 segundos | Cada minuto |
| Fondeado — aviso opcional a un buque que se aproxima | Según sea necesario | |
| Buque piloto de servicio (además de sus otras señales) | Opcional |
Una embarcación de menos de 12 m no necesita dar estas señales, pero debe emitir alguna otra señal acústica eficaz al menos cada 2 minutos. Cinco o más pitidos cortos significan “no entiendo sus intenciones”: esté preparado para actuar.