Mouillage
Comment savoir si votre ancre chasse (et que faire)
Publié · Dernière vérification octobre 2026
Pour savoir si votre ancre chasse, relevez deux alignements ou relèvements au compas sur des objets fixes dès que vous êtes mouillé, et contrôlez-les régulièrement. Réglez une alarme de mouillage GPS avec un rayon un peu plus grand que votre rayon d'évitage. Les signes de chasse : des relèvements qui changent régulièrement dans un sens, une chaîne qui vibre, le bateau présentant son travers au vent, et des voisins qui se rapprochent. Si vous chassez, démarrez le moteur et remouillez ou partez.
Vérifiez dès que vous êtes mouillé
Une fois l'ancre mouillée et enfoncée par une légère marche arrière, notez votre position. Prenez un relèvement croisé (deux objets fixes alignés, comme une balise devant une maison) ou deux relèvements compas sur des repères par le travers. Notez-les. S'ils restent fixes, hormis le mouvement d'évitage du bateau, vous tenez.
Signes que votre ancre chasse
- Les relèvements croisés s'ouvrent ou les relèvements changent régulièrement dans un seul sens, et ne se contentent pas d'osciller d'avant en arrière.
- La trace GPS montre une ligne qui dérive sous le vent au lieu d'un arc bien net.
- La chaîne vibre ou gronde, perceptible en posant la main ou le pied dessus à l'avant.
- Le bateau se place par le travers du vent au lieu de face au vent.
- La profondeur varie d'une manière que la marée n'explique pas.
- D'autres bateaux semblent se rapprocher ou s'éloigner de vous.
Alarmes de mouillage et évitage
La plupart des traceurs de cartes et applications de téléphone disposent d'une surveillance de mouillage. Placez le centre à l'endroit où se trouve l'ancre, et non du bateau, avec un rayon égal à votre longueur de chaîne filée, plus la longueur du bateau, plus une marge. Trop serré, elle sonne toute la nuit ; trop large, elle ne sert à rien.
| Évitage | Chasse | |
|---|---|---|
| Relèvements | Va-et-vient | Changent régulièrement dans un sens |
| Trace GPS | Arc ou huit | Ligne sous le vent |
| Chaîne | Calme, tendue et détendue alternativement | Vibrations |
| Cap du bateau | Environ face au vent | Souvent par le travers |
Que faire si l'ancre chasse
- Réveillez l'équipage, démarrez le moteur et allumez les feux de navigation ou le feu de pont si la nuit tombe.
- Avancez doucement vers l'ancre pour soulager la chaîne.
- S'il y a de la place, filez davantage de chaîne ; cela permet parfois à l'ancre de reprendre sa tenue.
- Sinon, relevez l'ancre et remouillez sur un fond plus tenant, avec plus de chaîne filée, ou rendez-vous dans un endroit plus sûr.
- Si vous êtes sur le point de heurter quelque chose et ne pouvez pas vous dégager au moteur, prévenez les bateaux proches sur VHF et au son, et appelez les garde-côtes si vous êtes en danger.
La manière de bien doser la longueur de chaîne est expliquée dans combien de chaîne filer. Les relèvements croisés et les relèvements sont enseignés dans la leçon sur le point par relèvements.