Part C — Lights and shapes
COLREGs Rule 24: Буксировка и толкание
Правило 24: буксирующее судно показывает два топовых огня по вертикали (три, если буксир длиннее 200 м), бортовые огни, кормовой огонь и жёлтый буксирный огонь над кормовым, а днём — ромб, если буксир длиннее 200 м.
Какое правило 24 говорит
- Буксировка: два топовых огня впереди по вертикали или три, если расстояние от кормы буксирующего судна до конца буксира превышает 200 м; бортовые огни; кормовой огонь; жёлтый буксирный огонь над кормовым; ромб в месте наилучшей видимости, если буксир длиннее 200 м.
- Толкающее судно и толкаемое впереди, жёстко соединённые в составную единицу, освещаются как одно моторное судно.
- Толкание впереди или буксировка рядом (не составная единица): два топовых огня по вертикали, бортовые огни и кормовой огонь.
- Буксируемое судно: бортовые огни, кормовой огонь и ромб, если буксир длиннее 200 м.
- Частично погружённые или малозаметные буксируемые объекты показывают белые круговые огни на своих концах, а ромб — в корме буксира длиннее 200 м.
- Судно, не занимающееся буксировкой постоянно, но буксирующее терпящее бедствие, может не показывать эти огни, но должно ясно обозначать связь, например освещая буксирный трос.
Это краткое изложение простым языком, а не официальный текст. Точную формулировку см. в конвенции ИМО. В британских водах правила имеют силу закона по Регламенту торгового судоходства (сигналы бедствия и предотвращение столкновений).
Что это значит на яхте
Два или три белых топовых огня по вертикали впереди вас ночью означают буксир, а далеко за ним — буксируемое. Никогда не проходите между буксиром и его буксиром: трос может быть невидим и находиться чуть ниже поверхности.
Потренироваться
Проверьте себя, кто уступает дорогу, в бесплатном тренажере МППСС, или распечатайте шпаргалки по правилам плавания для штурманского стола.
Другие правила в Part C
- Rule 20: Сфера применения части C
- Rule 21: Определения огней
- Rule 22: Видимость огней
- Rule 23: Моторные суда на ходу
- Rule 25: Парусные суда на ходу и суда на вёслах
- Rule 26: Рыболовные суда
- Rule 27: Суда, не управляемые или ограниченные в маневре
- Rule 28: Суда, ограниченные осадкой
- Rule 29: Лоцманские суда
- Rule 30: Суда на якоре и суда на мели
- Rule 31: Гидросамолёты