Canales VHF
El canal 16 de VHF explicado: socorro, seguridad y llamada
Publicado · Última comprobación octubre de 2026
El canal 16 de VHF (156,8 MHz) es el canal internacional de socorro, seguridad y llamada. La guardacostas y los buques en la mar lo escuchan, así que es donde se hace un Mayday, un Pan-Pan o un anuncio Sécurité, y donde puede llamar a otra embarcación antes de pasar a un canal de trabajo. Mantenga las llamadas por el 16 breves y nunca lo use para conversar o hacer pruebas de radio. Las embarcaciones de recreo con VHF deben mantener escucha en el 16 mientras navegan.
Para qué sirve el canal 16
- Socorro: llamadas Mayday y tráfico. Todos los demás guardan silencio.
- Urgencia: llamadas Pan-Pan.
- Seguridad: anuncios Sécurité antes de pasar a un canal de trabajo.
- Llamada: establecer el primer contacto con otra embarcación, y luego pasar a otro canal.
DSC se ha hecho cargo de gran parte de las llamadas rutinarias: ahora puede llamar a un barco o a una marina directamente por el canal 70 mediante su MMSI sin tocar el 16. Pero el tráfico de socorro por voz sigue haciéndose por el 16.
Normas de uso
- Escuche primero. Nunca transmita sobre una llamada de socorro.
- Mantenga las llamadas breves: identifique, acuerde un canal de trabajo y cambie.
- No haga pruebas de radio por el 16. Use un canal de trabajo, una marina o un servicio automático.
- Use potencia baja (1 W) con las estaciones cercanas cuando sea posible.
- Obedezca el 'Seelonce Mayday' (silencio impuesto por la estación que controla el socorro) hasta el 'Seelonce Feenee'.
| Paso | Palabras |
|---|---|
| Llamada | '*Kestrel*, *Kestrel*, aquí *Seabird*, *Seabird*, cambio' |
| Respuesta | '*Seabird*, aquí *Kestrel*, canal 72, cambio' |
| Confirmación | '72' y ambos cambian |
Quién escucha
La HM Coastguard mantiene una escucha continua en el 16 y en el canal 70 de DSC en torno a la costa británica. Los buques obligados a llevar equipo GMDSS mantienen escucha en el 70 y se espera que escuchen el 16 cuando sea factible. Los patrones de recreo no están obligados legalmente a vigilar el 16 en todos los casos, pero es buena práctica marinera y forma parte del temario del SRC de la RYA: puede ser la embarcación más cercana a alguien en apuros.
Lea qué canales usar en el Reino Unido y practique en la lección de radio VHF.