Navegación costera
¿Qué es una línea de demora? Enfilaciones y marcas de demora explicadas
Publicado · Última comprobación octubre de 2026
Una línea de demora es una línea de agua segura marcada en la carta y definida por dos marcas, balizas o luces, una detrás de la otra. Cuando las ve exactamente alineadas (una enfilación), está en la derrota segura. La marca trasera suele estar más alta que la delantera para que pueda verlas ambas. Si se separan, se ha salido de la línea y debe gobernar hacia el lado al que se ha movido la marca delantera. Las cartas muestran las líneas de demora con su rumbo verdadero.
Cómo funciona una línea de demora
Dos objetos fijos alineados definen una línea de posición sin ningún instrumento. Las autoridades portuarias construyen pares de marcas o luces de demora para dar una derrota precisa a través de una entrada estrecha o junto a peligros. En la carta, la línea se dibuja continua donde es seguro seguirla, a menudo con su rumbo indicado, por ejemplo 'Ldg Lts 270°'.
Corrección cuando se sale de la línea
Si las marcas se separan, se ha salido de la línea. La regla práctica es gobernar hacia la marca delantera: muévase hacia el lado al que parece haberse desplazado la marca delantera, más baja.
| Lo que ves | Dónde está | Qué hacer |
|---|---|---|
| Delantera y trasera exactamente alineadas | Sobre la línea | Mantenga su rumbo, teniendo en cuenta la marea |
| Marca delantera a la izquierda de la trasera | A la derecha de la línea | Muévase a la izquierda |
| Marca delantera a la derecha de la trasera | A la izquierda de la línea | Muévase a la derecha |
Cuanto más separadas estén las dos marcas, más sensible se vuelve la línea a medida que se acerca. Espere que las pequeñas correcciones parezcan mayores cerca de la entrada.
Enfilaciones naturales
No necesita marcas construidas para ello. Cualquier par de objetos cartografiados alineados, como una aguja de iglesia y un cabo, o una baliza y una colina, forma una enfilación. Los navegantes las usan para:
- Librar un peligro: 'mantenga la aguja abierta del punto' para no acercarse a una roca.
- Comprobar la desviación del compás comparando su rumbo a lo largo de una enfilación conocida.
- Vigilar si el ancla garrea, observando dos objetos alineados en tierra.
- Fijar su posición cuando se cruzan dos enfilaciones.
De noche
Las luces de demora funcionan de la misma manera: la delantera más baja, la trasera más alta. A menudo tienen el mismo color y ritmos distintos, o una es fija y la otra de ocultación. Algunas aproximaciones usan en su lugar una sola luz sectorizada. Planifique ambas en su plan de pilotaje y practique con la guía de lectura de cartas.
Cuándo deja de ser segura una línea de demora
Una línea de demora solo es segura a lo largo del tramo mostrado como línea continua en la carta. Más allá de ese tramo, la línea puede cruzar un bajo o rocas, así que debe salirse de ella en el punto previsto. Anote en su plan una señal clara para el giro, como una boya que queda por el través o una segunda enfilación que se abre. Recuerde además que las líneas de demora están diseñadas para el calado y el tamaño de los buques que usan el puerto. Un yate puede cortar camino con seguridad en pleamar, pero en bajamar la línea de demora puede ser la única agua segura. Compruebe la altura de la marea antes de abandonarla.