Corrientes de marea
¿Qué es la estoa? Cuándo ocurre y por qué importa
Publicado · Última comprobación octubre de 2026
La estoa es el breve periodo en que la corriente de marea es muy débil o se detiene al cambiar de sentido entre flujo y reflujo. No siempre ocurre en la pleamar o la bajamar: en muchos lugares la corriente cambia una hora o más antes o después. La estoa puede durar minutos en un canal de corriente rápida o más en mar abierto. Los navegantes la usan para pasar cabos, entrar en puertos difíciles, bucear, fondear o cruzar canales con mucho tráfico.
Estoa frente a parada de marea
La estoa se refiere al movimiento horizontal del agua (la corriente). La «parada» se refiere al movimiento vertical: el periodo alrededor de la pleamar o la bajamar en que la altura apenas cambia. Ambos a menudo no coinciden. En gran parte del Canal de la Mancha, por ejemplo, la corriente puede ir fuerte en la pleamar local y girar varias horas después.
| Término | Describe | Se mide con |
|---|---|---|
| Estoa | Corriente casi nula al girar | Rombos de marea, atlas de corrientes |
| Parada | Altura casi constante alrededor de PM o BM | Tablas de mareas, curvas de marea |
| Flujo | Corriente que entra con la marea creciente | Rombos, atlas, notas de derrota |
| Reflujo | Corriente que sale con la marea menguante | Rombos, atlas, notas de derrota |
Cómo hallar la estoa
- Mira la tabla del rombo de marea más cercano: hay estoa cuando la intensidad baja casi a cero y la dirección gira.
- Consulta las páginas del atlas de corrientes de marea por si hay flechas pequeñas o etiquetas de «estoa».
- Lee el derrotero o el almanaque: para los pasos bien conocidos dan las horas de estoa respecto a la PM de un puerto patrón.
- Observa el agua: las boyas de nasas, los barcos fondeados y las algas muestran lo que hace la corriente.
Uso de la estoa
- Pasar cabos y corrientes rápidas: hazlo cerca de la estoa, o con una corriente a favor y vientos flojos; nunca con viento contra corriente.
- Entrar en puertos con corrientes fuertes: la maniobra es mucho más fácil y la llegada más suave.
- Fondear y tomar boyas: el barco se orienta al viento, así que aproxima en consecuencia y prevé que girará cuando la corriente se intensifique.
- Cruzar vías de tráfico marítimo: hay menos deriva transversal que compensar.
Planifica los horarios en la lección de planificación de travesías.