Aide-mémoire imprimable des marques de jour que les navires présentent selon les COLREGs : au mouillage, navire non maître, à manœuvrabilité restreinte, échoué, contraint par son tirant d'eau, pêche et remorquage.

Day shapes aide-mémoire

At anchor · Règle 30

Une sphère, à l'avant là où elle est le mieux visible. Montrée par un navire au mouillage.

Not under command · Règle 27(a)

Deux sphères en ligne verticale. Il ne peut pas manœuvrer comme l'exigent les règles, par exemple après une panne de moteur ou de barre.

Restricted in ability to manoeuvre · Règle 27(b)

Sphère, losange, sphère. Son activité (pose de câble, levé, entretien d'une bouée) limite sa manœuvrabilité.

Aground · Règle 30(d)

Trois sphères en ligne verticale.

Constrained by her draught · Règle 28

Un cylindre. Navire à propulsion mécanique qui ne peut pas s'écarter de sa route en raison de son tirant d'eau et de la profondeur.

Sailing vessel under power · Règle 25(e)

Un cône, pointe en bas. Un voilier voiles hissées mais moteur en marche est un navire à propulsion mécanique.

Engaged in fishing · Règle 26

Deux cônes, pointes l'une contre l'autre. Un navire de moins de 20 m peut montrer un panier à la place.

vers les engins

Fishing, gear out more than 150 m · Règle 26(c)

Deux cônes pointes l'une contre l'autre, plus un cône pointe en haut dans la direction des engins s'étendant horizontalement à plus de 150 m.

Towing, tow longer than 200 m · Règle 24

Un losange, montré à la fois par le remorqueur et le convoi lorsque celui-ci dépasse 200 m de long.

côté obstruécôté où passer

Dredging, with an obstruction · Règle 27(d)

Marques de capacité restreinte, plus deux sphères du côté de l'obstacle et deux losanges du côté où vous pouvez passer.

Mine clearance · Règle 27(f)

Trois sphères : une en tête de mât de misaine et une à chaque extrémité de la vergue de misaine. Restez à au moins 1000 m.

Aide-mémoire gratuite de learntosail.io. Ce n'est pas une publication officielle de la RYA ni de l'IMO.learntosail.io/cheat-sheets/day-shapes