Feux de navigation
Qu'est-ce qu'un feu tricolore ? Règles du feu de tête de mât
Publié · Dernière vérification octobre 2026
Un feu tricolore est une lanterne unique en haut du mât d'un voilier qui combine dans un seul module les feux de côté rouge et vert et un feu de poupe blanc. Selon la règle 25 b) du RIPAM, un voilier de moins de 20 mètres peut l'utiliser à la place de feux de côté et d'un feu de poupe séparés, mais uniquement lorsqu'il navigue à la voile. Lorsque le moteur propulse le bateau, le tricolore doit être éteint et les feux de navire à moteur montrés.
Fonctionnement d'un tricolore
La lanterne comporte trois secteurs aux mêmes arcs que les feux de navigation ordinaires : rouge sur 112.5 degrés à bâbord, vert sur 112.5 degrés à tribord, et blanc sur 135 degrés à l'arrière. Vu d'un autre navire, il ressemble exactement aux feux de pont correspondants, simplement beaucoup plus haut.
Avantages et inconvénients
| Tricolore en tête de mât | Feux au niveau du pont | |
|---|---|---|
| Visibilité dans les vagues | Meilleure : au-dessus des crêtes et des voiles | Peut être masqué par les vagues, les voiles ou la gîte |
| Consommation | Une lampe | Trois lampes |
| Visibilité à courte distance | Haut au-dessus de la ligne de vue d'un petit bateau proche | À hauteur d'yeux, à proximité |
| Estimer la distance | Plus difficile : aucune référence près de la coque | Plus facile près de l'eau |
| Entretien | Nécessite une montée en tête de mât | Facile d'accès |
| Utilisation au moteur | Interdit | Obligatoire avec le feu de route |
Beaucoup de skippers utilisent le tricolore au large et les feux de pont dans les ports, les estuaires fréquentés et en navigation au moteur.
Règles d'utilisation
- Uniquement pour les voiliers de moins de 20 m (règle 25 b)).
- Uniquement lorsque vous naviguez à la voile. Lorsque le moteur propulse le bateau, vous êtes un navire à moteur.
- Jamais avec les feux de côté et le feu de poupe allumés en même temps.
- Jamais avec les feux facultatifs rouge tous azimuts au-dessus de vert en tête de mât de la règle 25 c).
- Doit respecter les mêmes portées minimales que les feux qu'il remplace : pour un bateau de moins de 12 m, secteurs des feux de côté de 1 mille et secteur du feu de poupe de 2 milles.
De nombreux modules de tête de mât combinent un tricolore avec un feu de mouillage blanc tous azimuts et parfois un stroboscope. Le feu de mouillage convient au mouillage ; un stroboscope blanc ne doit servir qu'à attirer l'attention en détresse ou au titre de la règle 36, s'il ne peut être confondu avec une aide à la navigation.
Erreurs courantes
- Laisser le tricolore allumé lorsque vous démarrez le moteur et ajoutez le feu de route.
- Allumer à la fois le tricolore et les feux de pont « pour être sûr ».
- Utiliser le tricolore dans un port encombré où les bateaux proches ne peuvent pas le voir.
- Ne pas vérifier la lampe avant une navigation de nuit et ne s'apercevoir qu'elle est éteinte en mer.
Voir les feux qu'un voilier montre la nuit et révisez dans la leçon sur la navigation de nuit.