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Cómo usar las herramientas de tiempo y radar: paso a paso
Publicado · Última comprobación octubre de 2026
Las herramientas de meteorología muestran cómo es cada fuerza Beaufort, descifran una previsión marítima y dan un veredicto de ir / no ir; la Escuela de Meteorología enseña nubes, frentes, mapas sinópticos, estados de la mar y términos de previsión en nueve niveles; y el simulador de radar le permite preparar un radar de embarcación pequeña de aspecto real y usarlo para navegar y evitar abordajes. Aprenda cada una abajo y luego ponga a prueba sus conocimientos con 20 preguntas aleatorias en el juego Tiempo y radar.

1. Las herramientas de meteorología
Abra las herramientas de meteorología. Tres pestañas aparecen en la parte superior, y cada una tiene su propio enlace (#beaufort, #forecast, #go-no-go), para que pueda guardar como favorita la que más usa.
Explorador Beaufort
- Arrastre el deslizador, o toque un número del 0 al 12 debajo, para elegir una fuerza.
- Observe el mar animado: altura y empinamiento de las olas, borreguillos, rociones y espuma, el cielo, y la escora del yate y el plan de velas cambian con la fuerza. El anemómetro muestra el viento medio en nudos.
- Lea el panel: el viento medio, la altura probable de la ola, cómo es el mar, y el plan de velas y el consejo para un crucero de 10 m.
- Recuerde la nota bajo el panel: las alturas de ola son para mar abierto. Cerca de la costa, y con viento contra marea, el mar es más corto y más empinado.
Descodificador de previsión
- Elija uno de los ejemplos, o escriba la previsión que escuchó: las zonas marítimas, dos puntos y luego la previsión.
- El descifrador la divide en las cuatro partes que siempre aparecen en el mismo orden: viento, estado de la mar, tiempo y visibilidad.
- Toque cualquier palabra resaltada para ver su significado oficial del Met Office. Las zonas marítimas reconocidas aparecen como píldoras oscuras arriba.
- Lea la línea «En lenguaje sencillo» bajo cada parte: las fuerzas se convierten en nudos, y los términos de estado de la mar y visibilidad, en metros y millas.
Comprobación de ir / no ir
- Elija la experiencia de su tripulación. Esto cambia los límites de viento cómodo y máximo.
- Fije el viento medio previsto, después las rachas (que nunca pueden ser menores que la media), la visibilidad y la luz del día disponible.
- Marque un aviso de temporal o viento contra marea si aplican, y repase la lista «Antes de salir».
- Lea el veredicto y cada motivo listado debajo. Un aviso de temporal siempre da NO IR.
2. Escuela de Meteorología
Escuela de Meteorología es un juego de nueve niveles: Localizador de nubes, Leer el cielo, Secuencia frontal, Paso frontal, Mapa sinóptico, Efectos costeros y niebla, Desafío del pronosticador, Localizador del estado de la mar y As de la previsión marítima. Obtenga el 50 % en un nivel para ganar una estrella y desbloquear el siguiente; el 80 % da dos estrellas, y una partida perfecta, tres. Los niveles cronometrados dan puntos extra por responder rápido. El progreso se guarda en su navegador.
- Paso frontal: arrastre el deslizador de tiempo bajo la imagen del cielo y observe cómo cambian el barómetro, la esfera de viento, la temperatura, la visibilidad y el barógrafo. La línea roja del barógrafo marca el momento al que ha arrastrado.
- Mapa sinóptico: los semicírculos rojos son el frente cálido, los triángulos azules el frente frío, y la cuña sombreada es el sector cálido. Tras responder, se muestra la flecha de viento del punto.
- Localizador del estado de la mar: el mar del explorador Beaufort se fija en una fuerza al azar. Lea las olas, las velas y el anemómetro, y diga la fuerza.
- As de la previsión marítima: una línea de previsión con un término resaltado, como en el descifrador. Diga su significado oficial contra el reloj.
3. El simulador de radar
El simulador de radar es un radar de embarcación pequeña con todos los controles activos. La pantalla (PPI) tiene su barco en el centro, una línea de rumbo que muestra hacia dónde apunta la proa, anillos de distancia y una escala de demoras alrededor del borde. Las esquinas muestran la orientación (PA o NA), RM para movimiento relativo, la distancia y la separación de anillos, la ganancia, los ajustes de mar y lluvia, su rumbo, y las lecturas de EBL y VRM.
Cómo preparar la imagen
- Alcance: pulse + o − para elegir una escala. Use el alcance más corto que muestre lo importante, y amplíelo cada pocos minutos.
- Ganancia: súbala hasta que apenas aparezca un moteado ligero en toda la pantalla, y luego redúzcala un poco.
- Sintonía: ajuste para la barra de sintonía más larga.
- Mar (STC): añada solo lo necesario para aclarar el clutter alrededor del centro. Si se pasa, borra los barcos pequeños cercanos a usted.
- Lluvia (FTC): úselo solo mientras haya un chubasco en la pantalla, para ver los blancos sólidos dentro de él.
Medición de distancia y demora
- Active el VRM y sitúe el anillo en el borde interior del eco. Lea la distancia en la esquina inferior derecha.
- Active el EBL y hágalo girar por el centro del eco. Use ‹ › para pasos de medio grado.
- Compruebe la última letra de la lectura: R significa relativa (proa arriba), T significa verdadera (norte arriba). Verdadera = relativa + rumbo.
- Seleccione NA para comparar la imagen con la carta y trazar demoras verdaderas; PA coincide con la vista desde el timón.
Evitar abordajes
Active las estelas. En movimiento relativo, una estela muestra la línea que seguirá el blanco al pasar junto a usted: si apunta al centro, el blanco está en rumbo de colisión; la distancia a la que pasa la prolongación de la línea del centro es el punto de máxima aproximación (CPA). Un eco que se mantiene sobre el EBL mientras la distancia se cierra tiene una demora constante, lo que significa riesgo de abordaje (Reglamento RIPA, regla 7). En niebla, la regla 19 se aplica a todo buque detectado solo por radar.
| Control | Qué hace | Error habitual |
|---|---|---|
| Escala | Hasta dónde llega la pantalla | Quedarse en un alcance corto y no ver barcos rápidos |
| Ganancia | Sensibilidad del receptor | Demasiado baja oculta yates; demasiado alta lo oculta todo en moteado |
| Sintonía | Ajusta el receptor al máximo | Ignorar una barra de sintonía corta |
| Mar (STC) | Suprime los ecos de olas cercanos | Subirlo al máximo y perder barcos cercanos |
| Lluvia (FTC) | Desagrega los chubascos | Dejarlo activado cuando el chubasco ya ha pasado |
| EBL | Línea de demora desde el centro | Trazar una demora relativa como verdadera |
| VRM | Anillo de distancia que puede mover | Medir hasta el centro o el borde lejano del eco |
| Estelas | Por dónde ha pasado cada eco | Leer las estelas relativas como el rumbo real del blanco |
Misiones y juego libre
La pestaña Misiones tiene doce tareas, desde ajustar la ganancia hasta juzgar un CPA en niebla. Cada misión señala el control al que se refiere. Pulse Comprobar cuando crea que la imagen es correcta; cada comprobación errónea cuesta una estrella. En las misiones de toque, toque el eco que indica el enunciado. En las misiones en vivo, el reloj corre a 30 veces la velocidad real: observe los minutos que se muestran antes de responder. El juego libre le ofrece una costa, boyas, un racon, barcos, un yate y un chubasco en movimiento con todos los controles: toque cualquier eco para ver qué es, con su demora y distancia.
4. Póngase a prueba: el juego de identificación Tiempo y radar
El juego de identificación Tiempo y radar reparte 20 preguntas aleatorias por ronda de un banco de unas 30 por herramienta. Cada imagen es la herramienta real: el mar Beaufort, el descifrador de previsiones, la comprobación de ir / no ir, las fotos de nubes, el mapa sinóptico, el simulador frontal y la pantalla y el panel de control del radar. Elija Tiempo, Radar o Ambos (diez de cada uno). Algunas preguntas muestran una herramienta en vivo: pruébela antes de responder.
Estas herramientas son ayudas para el aprendizaje, no equipos de navegación. Use siempre la previsión oficial, el manual de su propio radar y una vigilancia adecuada en el mar.