Corrientes de marea
Rombos de marea explicados: cómo leerlos en una carta
Publicado · Última comprobación octubre de 2026
Los rombos de marea son símbolos magenta con una letra dentro, impresos en puntos de las cartas ADMIRALTY. Cada letra remite a una tabla de la carta con la dirección (verdadera) y las intensidades de marea viva y muerta de cada hora, desde seis horas antes hasta seis horas después de la pleamar en un puerto patrón indicado. Se usan para hallar la abatida y la deriva en el trabajo de carta, como posiciones estimadas y rumbo a gobernar.

Lectura de la tabla
Busca la tabla encabezada con las letras del rombo y el puerto patrón, por ejemplo «Corrientes de marea referidas a PM Portsmouth». Para cada hora obtienes tres cifras: dirección en grados verdaderos (la dirección hacia la que fluye la corriente), intensidad en vivas e intensidad en muertas, en nudos.
| Horas | Dir (°T) | Viva (kn) | Muerta (kn) |
|---|---|---|---|
| PM−2 | 245 | 1.2 | 0.6 |
| PM−1 | 250 | 0.6 | 0.3 |
| HW | 070 | 0.4 | 0.2 |
| PM+1 | 068 | 1.5 | 0.8 |
| PM+2 | 066 | 2.2 | 1.1 |
Paso a paso
- Elige el rombo más cercano a tu posición, o el más representativo de tu ruta.
- Halla la hora de PM en el puerto patrón de referencia y determina en qué hora estás. Usa la hora cuyo punto medio sea más próximo a tu hora.
- Lee la dirección.
- Calcula la intensidad: compara la carrera de hoy en el puerto patrón con sus carreras medias de vivas y muertas, e interpola. Muchos almanaques incluyen un diagrama de cálculo de intensidades.
- Aplica la abatida y la deriva en la carta para esa hora.
Para una posición estimada (EP), traza el vector de marea después de tu rumbo de agua. Para un rumbo a gobernar, primero lo trazas y luego llevas la velocidad de tu barco desde su extremo, como se muestra en la guía de rumbo a gobernar.
Limitaciones
- Los valores del rombo se aplican en ese punto. Las corrientes cerca de cabos, en bahías y en canales estrechos pueden diferir mucho.
- Las intensidades son medias para tiempo normal. Los vientos fuertes pueden cambiar tanto la intensidad como el momento.
- Un rombo lejos de tu ruta puede inducir a error: un atlas de corrientes de marea puede mostrar si el patrón cambia entre rombos.