IALA buoyage aide-mémoire
Région A de l'AISM (IALA : Europe, Afrique, la plus grande partie de l'Asie et de l'Océanie)
Port Hand Lateral
Rouge, tout rythme
À laisser à bâbord en entrant depuis le large
Starboard Hand Lateral
Vert, tout rythme
À laisser à tribord en entrant depuis le large
Preferred Channel to Starboard
Rouge, Fl(2+1)
Le chenal principal est à tribord — à traiter comme une marque de bâbord
Preferred Channel to Port
Vert, Fl(2+1)
Le chenal principal est à bâbord — à traiter comme une marque de tribord
North Cardinal
Blanc, VQ ou Q
Eau saine au nord de la marque
East Cardinal
Blanc, VQ(3) ou Q(3)
Eau saine à l'est de la marque
South Cardinal
Blanc, VQ(6)+LFl ou Q(6)+LFl
Eau saine au sud de la marque
West Cardinal
Blanc, VQ(9) ou Q(9)
Eau saine à l'ouest de la marque
Isolated Danger
Blanc, Fl(2)
Petit danger entouré d'eau navigable de tous côtés
Safe Water
Blanc, Iso, Oc, LFl 10s ou Mo(A)
Eaux navigables tout autour — chenal ou marque d'atterrissage
Special Mark
Jaune, tout rythme non utilisé pour les feux blancs
Zone ou élément spécial — émissaires, câbles, marques de course, zones de déblais
Emergency Wreck Marking
Alternance bleu et jaune, Al.Bu.Y
Épave récemment découverte, pas encore sur les cartes
Région B de l'AISM (IALA : Amériques, Japon, Corée, Philippines)
Port Hand Lateral
Green, cylindrique / cylindre
Starboard Hand Lateral
Red, conique
Seules les couleurs des marques latérales sont inversées : « rouge à tribord en retour ». Les formes, marques cardinales et autres sont identiques.
Rythmes des feux cardinaux : un cadran d'horloge
| North | VQ ou Q, continu (12 heures) |
|---|---|
| East | VQ(3) 5s ou Q(3) 10s (3 heures) |
| South | VQ(6)+LFl 10s ou Q(6)+LFl 15s (6 heures) |
| West | VQ(9) 10s ou Q(9) 15s (9 heures) |