Procédure VHF

Comment faire un test radio sur VHF — Formulation et canaux

Publié · Dernière vérification octobre 2026

Pour faire un test radio VHF, appelez une station proche sur un canal de travail, et non sur le canal 16, et demandez un test radio. Une marina sur le canal 80, un ami sur un canal inter-navires comme le 72, ou un service automatisé de test radio lorsqu'il existe, sont tous de bons choix. Dites le nom de la station, « ici » et le nom de votre bateau, puis « test radio, terminé ». Elle répond par un rapport de signal, par exemple « fort et clair ». Le HM Coastguard demande aux plaisanciers de ne pas demander de tests radio courants.

Une VHF marine portable orange tenue au bastingage d'un bateau
Une VHF portable réglée sur un canal de travail. Photo : Aucun auteur lisible par machine n'est indiqué. Ulflarsen présumé (d'après les mentions de droits d'auteur)., CC BY-SA 3.0.

Où le faire

Bulles de dialogue montrant un test radio entre un yacht et une marina sur le canal 80
Un test radio sur un canal de travail, mot pour mot.
  • Une marina ou le bureau d'un port sur son canal de travail, lorsque vous les appelez de toute façon.
  • Un autre bateau sur un canal inter-navires : 6, 8, 72 ou 77.
  • Un service automatisé de test radio, qui enregistre votre appel et le rediffuse, disponible dans certaines zones sur un canal publié.
  • Appel test ASN : certaines stations côtières acceptent un appel test ASN par MMSI, qui vérifie la partie ASN sans voix. N'utilisez pas le bouton de détresse.

Évitez le canal 16 et n'appelez pas les garde-côtes seulement pour un test : leurs canaux doivent rester libres pour les urgences. Voir le canal 16 de la VHF expliqué.

La formulation

  1. Écoutez pour vous assurer que le canal est libre.
  2. « *Hamble Point Marina*, *Hamble Point Marina*, ici le yacht *Seabird*, *Seabird*, test radio, terminé. »
  3. Réponse : « *Seabird*, ici *Hamble Point Marina*, fort et clair, terminé. »
  4. « Merci, *Seabird*, terminé. »
Rapports de signal
RéponseSignification
Fort et clairFort et lisible : tout va bien
Lisible mais faibleVérifiez l'antenne, les connecteurs et le réglage de puissance
Coupé / intermittentConnexion possiblement desserrée ou mauvaise position
IllisibleProblème du poste, du câble ou de l'antenne
Rien entenduEssayez la pleine puissance, puis vérifiez l'installation

Si le test échoue

La plupart des pannes VHF viennent de l'antenne, du câble coaxial ou du connecteur au sommet du mât ou au passe-câble du pont. Vérifiez que le poste est réglé sur la bonne puissance, que le squelch n'est pas trop élevé et que l'antenne est bien branchée. Un talkie-walkie avec une batterie neuve permet une comparaison utile. Apprenez la procédure complète dans la leçon sur la radio VHF et la leçon sur l'alphabet phonétique.

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Questions fréquentes

Puis-je demander un test radio à la garde-côtes ?

HM Coastguard demande aux plaisanciers de ne pas solliciter de tests de routine. Utilisez une marina, un autre bateau ou un service automatisé.

Quelle est la réponse correcte à un test radio ?

Un bref compte rendu de signal, comme « fort et clair » ou « lisible mais faible », suivi de « over » ou « out ».

À quelle fréquence dois-je tester ma VHF ?

Au début de chaque sortie ou saison, et après tout travail sur le mât, l'antenne ou le câblage.

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