Balisage et marques de jour
Quatre exercices sur l'une des plus grandes parties de l'examen Day Skipper : nommer la marque d'après ses couleurs et sa voyante, décider de quel côté la passer, reconnaître les marques de nuit à leur rythme lumineux, et lire les marques que les navires hissent de jour. Dix questions par série.
Le balisage IALA en bref
Almost every country uses the IALA Maritime Buoyage System. It has two regions that differ only in the colour of lateral marks. In région A (Europe, Afrique, Australie et la plupart de l'Asie), les marques de bâbord sont des cylindres rouges et celles de tribord des cônes verts. En région B (Amériques, Japon, Corée du Sud et Philippines), les couleurs sont inversées : le rouge est à tribord, origine de l'expression « rouge à tribord en retour ». Les formes ne changent jamais, donc un cylindre est toujours une marque de bâbord.
Les marques latérales suivent le sens du balisage: on laisse les marques de bâbord à bâbord en entrant au port, en remontant un fleuve ou avec le flot. Le long des côtes, le sens est indiqué sur la carte par une flèche magenta. En sortant de port, tout s'inverse.
Marques cardinales
Une marque cardinale tire son nom du côté où se trouve l'eau saine. Une cardinale Nord a son eau saine au nord. Les deux cônes noirs pointent vers les parties noires de la marque : tous deux vers le haut pour le nord (noir en haut), tous deux vers le bas pour le sud (noir en bas), base contre base pour l'est (bandes noires en haut et en bas) et pointe contre pointe pour l'ouest (bande noire au milieu). Leurs feux blancs suivent un cadran d'horloge : continu pour le nord, 3 éclats pour l'est, 6 plus un long éclat pour le sud et 9 pour l'ouest.
Autres marques
Danger isolé: noire à bandes rouges, deux sphères noires, Fl(2) blanc. Un petit danger entouré d'eau saine. Eau saine: rayures verticales rouges et blanches, une sphère rouge, un feu blanc isophase, occultation, long éclat ou Morse A. Marques spéciales: jaunes, voyante en X jaune, feu jaune. Balisage d'épave d'urgence: blue and yellow vertical stripes, a yellow upright cross and an alternating blue and yellow light.
Marques de jour
De jour, les navires montrent des formes noires au lieu de feux. Une sphère signifie au mouillage, deux sphères non maître de sa manœuvre, trois sphères échoué, sphère-losange-sphère capacité de manœuvre restreinte, un cylindre limité par le tirant d'eau, deux cônes pointes l'une contre l'autre pêche, un losange remorquage long et un cône pointe en bas un voilier à moteur voiles hissées. Elles proviennent des règles 24 à 30 des COLREGs.
Vous voulez aussi la version feux ? Essayez l' entraîneur COLREGs feux et signaux sonores, ou imprimez l' aide-mémoire du balisage.