Part A — General

COLREGs Rule 3: Définitions générales

La règle 3 définit les termes sur lesquels reposent les autres règles : navire, navire à propulsion mécanique, voilier, pêche, navire non maître, navire à manœuvrabilité restreinte, navire contraint par son tirant d'eau, navire en route, en vue et visibilité réduite.

Quelle règle 3 dit

  1. Un navire est tout engin utilisé ou pouvant être utilisé comme moyen de transport sur l'eau, y compris les engins sans déplacement, les engins à effet de surface (WIG) et les hydravions.
  2. Un navire à propulsion mécanique est tout navire propulsé par une machine. Un voilier est tout navire qui navigue à la voile, à condition que son moteur éventuel ne soit pas utilisé.
  3. Un navire engagé dans la pêche est un navire qui pêche avec des filets, des lignes, des chaluts ou d'autres engins qui limitent sa manœuvrabilité. La traîne ne compte pas.
  4. Un navire non maître (NUC) est un navire qui, en raison de circonstances exceptionnelles comme une panne de barre, ne peut pas manœuvrer comme l'exigent les règles.
  5. Un navire à manœuvrabilité restreinte (RAM) est un navire dont l'activité limite la capacité à s'écarter : pose de bouées ou de câbles, dragage, levés, plongée, ravitaillement en mer, mise à l'eau ou récupération d'aéronefs, déminage ou remorquage limitant sa route.
  6. Un navire contraint par son tirant d'eau (CBD) est un navire à propulsion mécanique gravement limité dans sa capacité à s'écarter de sa route par la profondeur et la largeur d'eau disponibles.
  7. En route signifie non mouillé, non amarré à la côte et non échoué. Les navires sont en vue l'un de l'autre uniquement lorsque l'un peut être vu visuellement depuis l'autre.
  8. La visibilité réduite désigne toute condition où la visibilité est limitée par le brouillard, la brume, la neige, de fortes averses, des tempêtes de sable ou des causes semblables.

Ceci est un résumé simplifié, non le texte officiel. Pour le texte exact, voir la convention OMI. Dans les eaux britanniques, les règles ont force de loi par le Merchant Shipping (Distress Signals and Prevention of Collisions) Regulations.

Ce que cela signifie sur un voilier

Dès que votre moteur tourne et est embrayé, votre voilier est un navire à propulsion mécanique, même voiles hissées. Dérivant moteur coupé et sans ancre, vous êtes toujours en route.

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Autres règles dans Part A

Questions fréquentes

Un voilier avec son moteur en marche est-il un voilier ?

Non. Selon la règle 3, un voilier qui utilise son moteur est un navire à propulsion mécanique, et doit suivre les règles (et présenter la marque de jour) qui s'y appliquent.

Quelle est la différence entre être en route et faire route ?

Être en route signifie ne pas être mouillé, amarré ou échoué. Faire route signifie se déplacer réellement dans l'eau. Un voilier à la dérive est en route mais ne fait pas route.