Part B · Раздел I
COLREGs Rule 8: Действия для предотвращения столкновения
Правило 8: любое действие для предотвращения столкновения должно быть решительным, предприниматься заблаговременно и быть достаточно большим, чтобы его было легко заметить другому судну; вы должны проверить, что оно работает, пока другое судно не пройдёт и не будет чисто.
Какое правило 8 говорит
- Действия должны соответствовать правилам управления и, если позволяют обстоятельства, быть решительными, предприниматься заблаговременно и соответствовать хорошей морской практике.
- Alterations of course or speed should be large enough to be readily apparent visually or by radar. Avoid a succession of small alterations.
- На открытой воде изменение курса может быть самым эффективным действием, если оно сделано заблаговременно, существенно и не создаёт новой ситуации близкого прохождения.
- Действие должно обеспечить безопасное расхождение. Проверяйте его эффективность, пока другое судно окончательно не пройдёт и не будет чисто.
- При необходимости снизьте ход или полностью остановитесь, включая задний ход, чтобы выиграть время.
- Судно, обязанное не препятствовать другому, должно заблаговременно предпринять действия, чтобы оставить достаточно места для маневра; эта обязанность сохраняется и тогда, когда возникает опасность столкновения.
Это краткое изложение простым языком, а не официальный текст. Точную формулировку см. в конвенции ИМО. В британских водах правила имеют силу закона по Регламенту торгового судоходства (сигналы бедствия и предотвращение столкновений).
Что это значит на яхте
Поворот на 10° с мостика судна незаметен. Поворачивайте решительно, на 30° или более, или ложитесь на другой галс, чтобы изменение курса было очевидным. Затем продолжайте следить, как пеленг открывается.
Потренироваться
Проверьте себя, кто уступает дорогу, в бесплатном тренажере МППСС, или распечатайте шпаргалки по правилам плавания для штурманского стола.
Другие правила в Part B
- Rule 4: Сфера применения раздела I
- Rule 5: Наблюдение
- Rule 6: Безопасная скорость
- Rule 7: Опасность столкновения
- Rule 9: Узкости
- Rule 10: Схемы разделения движения
- Rule 11: Сфера применения раздела II
- Rule 12: Парусные суда
- Rule 13: Обгон
- Rule 14: Встречное движение
- Rule 15: Пересекающиеся курсы
- Rule 16: Действия уступающего судна
- Rule 17: Действия сохраняющего курс судна
- Rule 18: Обязанности между судами
- Rule 19: Поведение судов в условиях ограниченной видимости