COLREGs Rule 12: Парусные суда — Explained

Правило 12: при встрече двух парусных судов судно на левом галсе уступает судну на правом галсе, а если оба на одном галсе, судно с наветренной стороны уступает судну с подветренной стороны.

Какое правило 12 говорит

Когда ветер приходит с разных бортов, уступает судно, у которого ветер с левого борта.
Когда ветер с одного борта, судно с наветренной стороны уступает судну с подветренной стороны.
Если судно на левом галсе видит судно с наветренной стороны и не может определить, с какого борта у того ветер, оно уступает.
Наветренная сторона — это сторона, противоположная той, на которую выставлен грот (у прямого вооружения — наибольший косой парус).

Это краткое изложение простым языком, а не официальный текст. Точную формулировку см. в конвенции ИМО. В британских водах правила имеют силу закона по Регламенту торгового судоходства (сигналы бедствия и предотвращение столкновений).

Что это значит на яхте

Галс называется по стороне, с которой приходит ветер, то есть противоположной гику. Гик вынесен на правый борт — значит, вы на левом галсе и уступаете яхтам на правом галсе.

Потренироваться

Проверьте себя, кто уступает дорогу, в бесплатном тренажере МППСС, или распечатайте шпаргалки по правилам плавания для штурманского стола.

Другие правила в Part B

Часто задаваемые вопросы

Кто имеет преимущество: левый галс или правый галс?

Правый галс. Парусное судно на левом галсе (ветер с левого борта, гик вынесен на правый борт) уступает судну на правом галсе.

Что если обе яхты на одном галсе?

Яхта с наветренной стороны уступает яхте с подветренной.

Меняют ли гоночные правила правило 12?

Между гоночными яхтами вместо них применяются Гоночные правила парусного спорта. По отношению ко всем остальным, включая яхты, не участвующие в гонке, МППСС по-прежнему действуют.