Determinación de posición

Cómo tomar una demora a mano con una brújula de demoras de mano

Publicado · Última comprobación octubre de 2026

Para tomar una demora a mano, colócate en cubierta lejos del acero, los motores y la electrónica, sostén la brújula a la altura de los ojos y alinea su visor con el objeto. Deja que la rosa se asiente, lee la demora en el prisma o el índice y anota la hora. Toma dos o tres lecturas y promédialas si el barco balancea. Las demoras a mano sirven para situarte, comprobar demoras de despeje y evaluar el riesgo de abordaje.

Una brújula de demoras de mano con empuñadura negra
Una brújula de demoras de mano, sostenida a la altura de los ojos para visar un punto de referencia. Foto: Mcapdevila, CC BY-SA 4.0.

Paso a paso

  1. Elige tu sitio: en la bañera o junto a las jarcias, a al menos un metro del motor, la brújula de gobierno, los altavoces y los herrajes de acero.
  2. Identifica el objeto primero en la carta: un faro, una baliza, una iglesia o el borde claro de un cabo.
  3. Visa el objeto a través de la brújula a la altura de los ojos, manteniéndola horizontal para que la rosa gire libremente.
  4. Espera a que la rosa se asiente; con mar gruesa, lee el centro de su oscilación.
  5. Lee y di la demora en voz alta, y anota la hora.
  6. Repite una o dos veces y promedia si las lecturas difieren.

Elegir buenos objetos

Qué hace buen objeto
GoodPoor
Faros, agujas, balizasBoyas (se mueven con sus amarras)
Bordes escarpados de cabosPuntas de pendiente suave (cuesta ver el «borde»)
Objetos cercanosObjetos lejanos (los errores pequeños se convierten en distancias grandes)
Objetos bien separados en demoraObjetos cercanos en dirección

Para qué sirven las demoras a mano

  • Situarte: dos o tres demoras trazadas juntas dan una situación por tres demoras. Consulta cómo trazar una demora en la carta.
  • Demoras de despeje: comprobar que estás en el lado seguro de un peligro.
  • Riesgo de abordaje: si la demora de brújula de un buque que se aproxima no cambia de forma apreciable, existe riesgo de abordaje (Regla 7 del RIPA). Toma una serie de demoras para comprobarlo.
  • Comprobar el garreo del ancla: las demoras de dos o tres objetos en tierra deben mantenerse constantes al fondeo.

Fuentes de error

Una brújula de demoras de mano es magnética, así que aplica la variación antes de trazar. El desvío suele ser despreciable si te alejas del metal, pero compruébalo: compara una demora a mano de una enfilación cartografiada con la demora cartografiada. Las gafas con montura metálica, los teléfonos y las linternas pegadas a la brújula también pueden desviarla. Practica en la lección de determinación de posición.

Un velero tomando una demora a mano de 052 grados a un faro, con seis pasos enumerados
Visa, deja que la rosa se asiente, lee y anota la hora.

Guías relacionadas

Preguntas frecuentes

¿Debo aplicar el desvío a una demora a mano?

Normalmente no, si te colocas lejos del motor y de los herrajes metálicos. Sí necesitas aplicar la variación para convertir a verdadera al trazar.

¿Puedo usar mi teléfono como brújula de demoras de mano?

Las brújulas de los teléfonos pueden servir de respaldo, pero son menos estables y se alteran con más facilidad. Una brújula de demoras de mano adecuada es barata y fiable.

¿Cómo sé si un buque va en rumbo de colisión?

Toma una serie de demoras de brújula. Si la demora se mantiene estable mientras la distancia se reduce, hay riesgo de abordaje y debes actuar pronto.

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