Balisage
Qu'est-ce qu'une marque de chenal préférentiel ? Marques latérales modifiées
Publié · Dernière vérification octobre 2026
Une marque de chenal préférentiel est une marque latérale modifiée placée à l'endroit où un chenal se divise. Elle indique quelle branche est le chenal principal, ou préférentiel. Dans la région A de l'AISM, une bouée rouge avec une large bande verte est une marque de bâbord modifiée : le chenal préférentiel est à tribord. Une bouée verte avec une large bande rouge est une marque de tribord modifiée : le chenal préférentiel est à bâbord. Les versions éclairées montrent un groupe composé clignotant Fl(2+1) en rouge ou en vert.
Les deux types
| Caractéristique | Chenal préférentiel à tribord | Chenal préférentiel à bâbord |
|---|---|---|
| Couleur | Rouge avec une large bande verte | Verte avec une large bande rouge |
| Forme | Cylindre, pilier ou espar | Cône, pilier ou espar |
| Voyante | Cylindre rouge unique | Cône vert unique, pointe en haut |
| Feu | Rouge, Fl(2+1) | Vert, Fl(2+1) |
| À traiter comme | Une marque de bâbord pour le chenal principal | Une marque de tribord pour le chenal principal |
Comment la lire
L'astuce est d'ignorer la bande et de regarder la couleur principale et la forme. Un cylindre majoritairement rouge est une marque de bâbord pour le chenal préférentiel : si vous voulez le chenal principal, vous le laissez à bâbord, ce qui place le chenal principal à votre tribord. Le chenal secondaire part dans l'autre sens, et vous pouvez toujours l'emprunter : vous traiteriez alors la bouée comme une marque de tribord pour ce chenal.
- Vérifiez le sens du balisage sur la carte.
- Identifiez la couleur principale et la forme de la bouée.
- Traitez-la comme cette marque latérale si vous voulez le chenal préférentiel.
- Si vous prenez le chenal secondaire, vérifiez sur la carte les marques suivantes avant de vous engager.
Pourquoi le feu est distinctif
Le groupe composé Fl(2+1), deux éclats, une pause, puis un éclat, est réservé aux marques de chenal préférentiel. Si vous voyez un feu rouge ou vert faire cela de nuit, vous savez que vous êtes à une intersection, et vous devriez déjà avoir décidé quelle branche vous voulez. Lisez-en davantage sur les rythmes dans le guide des caractéristiques des feux.
Où on les rencontre
Attendez-vous à en trouver dans les estuaires et les ports où un chenal de navigation profond se sépare d'une route moins profonde utilisée par les petites embarcations, ou là où une rivière se divise autour d'une île ou d'un banc de sable. Préparez l'intersection à l'avance dans votre plan de pilotage et revoyez l'ensemble du système dans la leçon sur le balisage et les feux.
Un exemple détaillé
Imaginez remonter un estuaire avec le flot. Une bouée devant vous est rouge avec une large bande verte, surmontée d'une marque cylindrique rouge, et elle a un feu Fl(2+1) R 10s. Le chenal principal est à tribord de celle-ci, donc vous laissez la bouée à bâbord et restez sur la route profonde empruntée par les navires. Votre plan, cependant, est de rejoindre une petite marina en remontant la branche secondaire, qui part à bâbord. Dans ce cas, vous laisseriez la bouée à tribord et chercheriez les premières marques latérales du chenal secondaire, qui seront généralement plus petites et peut-être non éclairées. Vérifiez la profondeur dans cette branche par rapport à la hauteur de marée à votre heure d'arrivée, car les chenaux secondaires sont souvent moins profonds.