Управление судном
Как лечь в дрейф: пошаговое руководство
Опубликовано · Последняя проверка Октябрь 2026
Чтобы лечь в дрейф, идите крутым бейдевиндом и поворачивайте оверштаг, не отпуская кливершкот, так что кливер остаётся прижатым на новой наветренной стороне. Затем отпустите грот и закрепите румпель на подветренной стороне (или штурвал на наветренной). Кливер отводит нос от ветра, а руль возвращает его обратно, поэтому лодка стоит примерно под 50° к ветру, медленно сносясь вбок со скоростью 1–2 узла.
Что значит лечь в дрейф?
Постановка в дрейф позволяет парусной лодке стоять на месте, не убирая паруса и не становясь на якорь. Это пауза для яхтсмена: движение становится спокойнее, лодка сама держит курс, и экипаж может взять риф, поесть, отдохнуть, решить проблему или определить место. Этому учат на курсах RYA, начиная с Day Skipper practical, и это стандартная тактика в шторм.
Как лечь в дрейф, пошагово
- Проверьте, есть ли место для дрейфа под ветер. Вас будет сносить по ветру, медленно, но постоянно.
- Идите крутым бейдевиндом.
- Предупредите экипаж: «Ready to heave to.»
- Поверните оверштаг, но оставьте старый кливершкот закреплённым. Не отпускайте его и не выбирайте новый. Кливер будет прижат к вантам на новой наветренной стороне.
- Отпустите гротшкот, пока грот почти не работает.
- Положите румпель на подветренную сторону (штурвал на наветренную) и закрепите его там.
- Дайте лодке успокоиться. Подрегулируйте гротшкот и румпель, пока она не встанет ровно под 45–60° к ветру с небольшой скоростью вперёд.
Как выглядит постановка в дрейф
- Лодка медленно движется вперёд (продвигается) и дрейфует под ветер примерно 1–2 узла.
- На наветренной стороне образуется гладкая полоса спокойной воды, когда киль скользит вбок. Она успокаивает волны, идущие с наветренной стороны.
- Движение гораздо легче, чем при ходе против ветра, и лодка меньше кренится.
Когда ложиться в дрейф
| Ситуация | Почему помогает |
|---|---|
| Reefing | Лодка стабильна, и грот не работает, поэтому легко взять риф |
| Отдых, еда, навигация | Лодка сама присматривает за собой, пока экипаж ест, спит или прокладывает курс |
| Штормовая погода | Пережидает шторм лёгким движением и с местом для дрейфа под ветер |
| Человек за бортом | Быстро останавливает лодку рядом с пострадавшим (часть метода подъёма человека из дрейфа по RYA) |
| Ожидание прилива или дневного света | Удерживает вас у входа в гавань, пока не будет безопасно войти |
Постановка в дрейф в сравнении с другими тактиками при шторме
| Тактика | Что вы делаете | Когда это подходит |
|---|---|---|
| Постановка в дрейф | Кливер придержан, грот отпущен, руль на подветренной стороне | Умеренный штормовой ветер при месте для дрейфа; отдых и рифление |
| Ход вперёд | Медленно идти крутым бейдевиндом под малым парусом, без придержанного кливера | Лодки, которые не ложатся в дрейф; медленное продвижение |
| Лежание лагом | Все паруса убраны, руль закреплён, лодка стоит лагом к волне | Не рекомендуется: подставляет борт обрушивающимся волнам |
| Уход под ветер | Идти по ветру под голыми мачтами или с малым куском паруса, часто с плавучим якорем | Большие обрушивающиеся волны при достаточном месте для движения по ветру |
| Плавучий якорь | Парашютообразный якорь за носом удерживает лодку носом к волне | Мультикорпусные суда и длинные переходы в открытом море |
Постановка в дрейф после человека за бортом
RYA учит ложиться в дрейф как одному из способов остановить яхту рядом с тем, кто упал за борт. Это позволяет держаться близко, сильно замедлиться и оставляет экипажу свободу действий.
- Кричите «Man overboard!», бросьте спасательный круг и дымовой буй и указывайте на пострадавшего, не отводя от него глаз.
- Сразу поверните оверштаг, не отпуская кливершкот, чтобы лодка легла в дрейф близко с наветренной стороны от пострадавшего.
- Нажмите кнопку DSC-бедствия и отправьте Mayday. См. как подать вызов Mayday.
- Лодка медленно дрейфует по ветру к пострадавшему. Проверьте, нет ли линий в воде, затем при необходимости используйте двигатель для финального подхода.
- Поднимите его спасательным слингом или с помощью оборудования подъёма человека за бортом, которое есть на вашей лодке.
Как отрабатывать постановку в дрейф
- Сначала попробуйте при ветре 3–4 балла, на обоих галсах, и запомните, где окажутся румпель и гротшкот.
- Затем попробуйте с одним взятым рифом и частично свёрнутой генуей, так вы будете использовать её в шторм.
- Засеките по GPS, насколько вас сносит за 10 минут, чтобы знать, сколько места вам нужно.
- На лодке с штурвалом найдите быстрый способ зафиксировать штурвал (тормоз или линь вокруг спицы).
Как снова начать движение
Снимите закрепление румпеля, отпустите придержанный кливершкот и выберите его на подветренной стороне, отрегулируйте грот и увалитесь. Вы снова идёте под парусом на том же галсе.
Частые проблемы
- Лодка сама поворачивает оверштаг: отпустите грот немного больше или положите румпель не так далеко на подветренную сторону.
- Лодка быстро уходит на галфвинде: немного выберите грот и сильнее уведите румпель на подветренную сторону.
- Современная лодка с плавниковым килем не успокаивается: попробуйте меньший кливер или частично свёрнутый, либо взятый риф на грот. Отрабатывайте при умеренном ветре, пока это не понадобилось.
Постановка в дрейф — один из нескольких способов борьбы со штормом. Она также хорошо сочетается с рифлением — когда и как.
Связанные руководства
- Когда брать рифы
- Когда слишком ветрено для парусного хода?
- Процедура «человек за бортом»
- Как выполнить поворот оверштаг и фордевинд
Часто задаваемые вопросы
В какую сторону ставить румпель, когда лежите в дрейфе?
На подветренную сторону (от ветра) и закрепите его там. На лодке со штурвалом поверните штурвал на наветренную сторону. Руль тогда пытается повернуть нос к ветру, а придержанный кливер отталкивает его.
Как быстро вас сносит, когда лежите в дрейфе?
Обычно 1–2 узла под ветер, с небольшим движением вперёд, в зависимости от лодки, ветра и волны.
Можно ли лечь в дрейф на дингги?
Да, на дингги с двумя парусами: придержите кливер, отпустите грот и толкните румпель на подветренную сторону. Дингги с одним парусом вместо этого стоят с полощущимся парусом.
Все ли лодки ложатся в дрейф?
Большинство моногулов ложатся, но современные лёгкие лодки с плавниковым килем и катамараны могут успокаиваться хуже. Тренируйтесь с разной площадью парусов, чтобы понять, что нравится вашей лодке.
Безопасно ли ложиться в дрейф в шторм?
В штормовой ветер с местом для дрейфа это одна из самых безопасных тактик. При очень больших обрушивающихся волнах многие шкиперы предпочитают уход под ветер с плавучим якорем; постановка в дрейф зависит от лодки и моря.
Работает ли постановка в дрейф на катамаране?
Часто не очень хорошо. Многие катамараны лучше стоят на плавучем якоре или плавучем якоре-дрейфе. Изучите поведение своей лодки при умеренных условиях.
В чём разница между постановкой в дрейф и лежанием лагом?
При постановке в дрейф придержанный кливер балансирует лодку. Лежание лагом (или лежание бортом) означает убрать паруса и дать лодке дрейфовать, что обычно менее комфортно и менее безопасно.