Regla 9 del RIPA
La regla 9 de canal estrecho explicada para navegantes y patrones
Publicado · Última comprobación octubre de 2026
La regla 9 del RIPA dice que en un canal estrecho o un paso navegable, toda embarcación debe mantenerse lo más cerca posible del límite exterior de su estribor, siempre que sea seguro y factible. Las embarcaciones de menos de 20 metros y los veleros no deben entorpecer a una embarcación que solo puede navegar con seguridad dentro del canal. No debe cruzar si entorpece a esa embarcación, debe evitar fondear en el canal y debe usar las señales acústicas establecidas al adelantar o al acercarse a una curva sin visibilidad.
Qué cuenta como canal estrecho
El RIPA no define 'canal estrecho'. En la práctica significa un canal o paso navegable balizado donde la libertad de maniobra de un buque grande está limitada, como la entrada a Portsmouth o el río Orwell. Si un buque tendría dificultades para salir de él con seguridad, trátelo como estrecho.
Las partes principales de la Regla 9
- 9(a) Mantenerse a estribor: permanezca lo más cerca posible del límite exterior de estribor, siempre que sea seguro y factible.
- 9(b) Embarcaciones pequeñas y veleros: una embarcación de menos de 20 m o un velero no entorpecerá a una embarcación que solo pueda navegar con seguridad dentro del canal.
- 9(c) Pesqueros: no entorpecerán a ninguna otra embarcación que navegue dentro del canal.
- 9(d) Cruce: no cruce si entorpece a una embarcación que solo puede navegar dentro del canal.
- 9(e) Adelantamiento: solo cuando la embarcación adelantada deba actuar para permitirlo, señalado por sonido.
- 9(f) Curvas: haga sonar un sonido prolongado al acercarse a una curva donde pueda haber embarcaciones ocultas.
- 9(g) Fondeo: evite fondear en un canal estrecho si las circunstancias lo permiten.
Señales de adelantamiento y de curva
| Señal | Significado |
|---|---|
| Dos prolongados, uno corto | Tengo intención de adelantarte por tu estribor |
| Dos prolongados, dos cortos | Tengo intención de adelantarte por tu babor |
| Prolongado, corto, prolongado, corto | Conformidad de la embarcación adelantada |
| Cinco o más cortos y rápidos | Duda: no entiendo sus intenciones |
| Uno prolongado | Acercándose a una curva o zona sin visibilidad |
Un sonido corto dura aproximadamente un segundo y uno prolongado de cuatro a seis segundos.
Navegación práctica por canales
En un yate pequeño normalmente puede navegar justo fuera del canal balizado donde haya suficiente calado, dejando las aguas profundas para los buques. Compruebe antes la carta y la altura de la marea. Si tiene que ceñir por un canal, haga bordadas cortas por el lado de estribor y deténgase antes de llegar al centro cuando haya tráfico cerca.
- Planifique la travesía para conocer el calado justo fuera del canal a su hora de llegada.
- Escuche el canal VTS del puerto para conocer los movimientos de los buques.
- Cruce en ángulo recto, rápidamente, por detrás de un buque y no por delante.
- Muestre las señales correctas si navega con motor auxiliar: cono con el vértice hacia abajo de día.
Repase la navegación en canales en la lección de planificación de pilotaje y lea la guía de embarcación restringida por su calado.