Part C — Lights and shapes
COLREGs Rule 21: Definiciones de las luces
La Regla 21 define las luces de navegación por color y sector: una luz de tope blanca de 225°, una luz de costado verde por estribor y otra roja por babor de 112,5° cada una, una luz de alcance blanca de 135°, una luz de remolque amarilla de 135° y luces de horizonte de 360°.
Qué regla 21 dice
- Luz de tope: blanca, sobre la línea de crujía, con un sector ininterrumpido de 225°, desde la proa exacta hasta 22,5° por la aleta en cada banda.
- Luces de costado: verde por estribor y roja por babor, cada una de 112,5° desde la proa exacta hasta 22,5° por la aleta. En un buque de menos de 20 m pueden combinarse en un solo farol.
- Luz de alcance: blanca, en la popa, de 135°, 67,5° desde la popa exacta a cada banda.
- Luz de remolque: amarilla, con el mismo sector que la luz de alcance.
- Luz de horizonte: un sector ininterrumpido de 360°.
- Luz de destellos: que destella 120 o más veces por minuto.
Este es un resumen en lenguaje sencillo, no el texto oficial. Para el texto exacto, consulta el convenio de la OMI. En aguas del Reino Unido las reglas tienen fuerza legal a través de las Merchant Shipping (Distress Signals and Prevention of Collisions) Regulations.
Qué significa en un yate
Los sectores encajan: la luz de tope de 225° más la luz de alcance de 135° suman 360°, por lo que siempre puede ver una luz de tope blanca o una luz de alcance. Si solo ve una luz blanca, está viendo la popa de un buque y probablemente le está adelantando.
Practícala
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Otras reglas en Part C
- Rule 20: Aplicación de la Parte C
- Rule 22: Visibilidad de las luces
- Rule 23: Buques propulsados a motor en navegación
- Rule 24: Remolque y empuje
- Rule 25: Buques de vela en navegación y buques con remos
- Rule 26: Buques de pesca
- Rule 27: Buques sin gobierno o con capacidad de maniobra restringida
- Rule 28: Buques restringidos por su calado
- Rule 29: Buques práctico
- Rule 30: Buques fondeados y buques varados
- Rule 31: Hidroaviones