Guide d'examen
Réussir l'examen théorique Yachtmaster : conseils
Publié · Dernière vérification octobre 2026
L'examen « Yachtmaster shorebased » est l'ensemble des épreuves à la fin du cours théorique RYA Coastal Skipper/Yachtmaster Offshore. Pour le réussir, il faut maîtriser la méthode de travail sur carte à chaque fois, connaître presque parfaitement les règles d'abordage et savoir lire une carte synoptique et préparer une traversée. Les épreuves varient d'un centre à l'autre, mais attendez-vous à du travail sur carte, aux règles d'abordage, à la météo et à la préparation de traversée, corrigés par votre instructeur. Vous pouvez repasser toute épreuve insuffisante.

À quoi ressemblent les épreuves
La RYA ne publie pas une structure unique d'épreuves, et deux centres de formation RYA la décrivent différemment :
| Cambridge University Yacht Club | Skippers Online | |
|---|---|---|
| Épreuves | Travail sur carte, météorologie, règles d'abordage (RIPAM) | Travail sur carte (2 h), RIPAM (90 min), préparation de traversée partie A (90 min), partie B (2 h) |
| Note de passage IRPCS | 80/100 | 60% |
| Travail sur carte | Noté ; Average ou plus sur chaque question | Noté ; il faut montrer une bonne compréhension |
Demandez à votre centre ses épreuves et barèmes exacts dès le premier jour. Notre guide sur la note de passage de l'examen théorique RYA explique en détail la notation.
Sept conseils pour réussir du premier coup
- Automatisez le travail sur carte. La plupart des points se perdent sur la méthode, non sur le calcul. Faites les calculs de port secondaire, la route à suivre et les positions estimées jusqu'à savoir présenter chacun toujours de la même façon.
- Montrez votre raisonnement. Le travail sur carte est noté sur le principe. Une méthode soignée et étiquetée, avec une petite erreur, peut réussir ; une bonne réponse sans démarche peut ne pas suffire.
- Apprenez le RIPAM mot pour mot là où c'est important. Les règles 5 à 19, les feux et marques, et les signaux sonores reviennent à chaque fois. Entraînez-vous avec le simulateur RIPAM et le guide des feux de navigation.
- Lisez une carte synoptique chaque jour. Suivez la météo réelle pendant quelques semaines : fronts, bulletin maritime et météorologie avancée.
- Entraînez-vous à la préparation de traversée de bout en bout. Fenêtres de marée, refuges, pilotage de nuit et dans le brouillard : le planificateur de traversée vous guide pas à pas.
- Connaissez votre almanach. Les examens sont généralement à livre ouvert, avec seulement l'almanach d'entraînement RYA et les cartes d'entraînement. Trouver rapidement une courbe de marée fait gagner des minutes sur chaque question.
- Faites des examens blancs chronométrés. Passez l'examen blanc Coastal Skipper et l'examen blanc Yachtmaster Offshore contre la montre, et révisez ce qu'ils signalent.
En cas d'échec
Les rattrapages sont normaux. Les centres de formation décrivent le retour d'évaluation, la révision du point faible et une reprise avec d'autres questions ; un échec de peu peut parfois être rattrapé par des questions supplémentaires. Certains centres facturent des frais administratifs pour les rattrapages hors dates de cours.
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