Prüfungsleitfaden
Wie du die Yachtmaster-Theorieprüfung beim ersten Versuch bestehst: Tipps
Veröffentlicht · Zuletzt geprüft Oktober 2026
Die „Yachtmaster shorebased“-Prüfung besteht aus den Prüfungsbögen am Ende des RYA-Theoriekurses Coastal Skipper/Yachtmaster Offshore. Um zu bestehen, musst du die Navigationsmethode jedes Mal richtig anwenden, die Ausweichregeln fast perfekt kennen und eine Synoptikkarte lesen sowie eine Passage planen können. Die Bögen unterscheiden sich je nach Ausbildungszentrum, aber erwarte Navigation, Ausweichregeln, Meteorologie und Törnplanung, bewertet von deinem Ausbilder. Du kannst jeden Bogen wiederholen, bei dem du knapp scheiterst.

So sehen die Prüfungsbögen aus
Die RYA veröffentlicht keine einheitliche Struktur der Bögen, und zwei RYA-Ausbildungszentren beschreiben ihre unterschiedlich:
| Cambridge University Yacht Club | Skippers Online | |
|---|---|---|
| Arbeiten | Navigation, Meteorologie, Ausweichregeln (IRPCS) | Navigation (2 Std.), IRPCS (90 Min.), Törnplanung Teil A (90 Min.), Teil B (2 Std.) |
| Bestehensgrenze IRPCS | 80/100 | 60% |
| Kartenarbeit | Benotet; Average oder besser bei jeder Frage | Benotet; ein vernünftiges Verständnis muss erkennbar sein |
Frag dein Zentrum am ersten Tag nach den genauen Bögen und Punkten. Unser Leitfaden zur RYA-Theorieprüfung Bestehensgrenze erklärt die Benotung im Detail.
Sieben Wege, beim ersten Versuch zu bestehen
- Navigation automatisieren. Die meisten Punkte gehen durch die Methode verloren, nicht durch Rechenfehler. Übe Hafenberechnungen mit Nebenhäfen, Steuerkurs und geschätzte Positionen, bis du jede Aufgabe immer gleich aufbauen kannst.
- Zeig deinen Rechenweg. Navigation wird nach dem Prinzip bewertet. Eine saubere, beschriftete Methode mit einem kleinen Fehler kann bestehen; eine richtige Antwort ohne Rechenweg vielleicht nicht.
- Lerne die IRPCS wörtlich, wo es darauf ankommt. Regeln 5–19, Lichter und Körper sowie Schallsignale kommen jedes Mal vor. Trainiere sie im COLREGs-Trainer und im Leitfaden zu Navigationslichtern.
- Lies täglich eine Synoptikkarte. Verfolge das echte Wetter ein paar Wochen lang: Fronten, den Shipping Forecast und erweiterte Meteorologie.
- Übe die Törnplanung von Anfang bis Ende. Tor-Strömungen, Schutzhäfen, Navigation bei Nacht und Nebel: Der Törnplaner führt dich durch alles.
- Kenne dein Almanach. Prüfungen sind meist offenes Buch, mit nur dem RYA-Trainingsalmanach und den Trainingskarten. Eine Gezeitenkurve schnell zu finden spart bei jeder Frage Minuten.
- Mach Probeprüfungen unter Zeitdruck. Bearbeite die Coastal-Skipper-Übungsprüfung und die Yachtmaster-Offshore-Übungsprüfung auf Zeit und wiederhole, was sie als Schwäche zeigen.
Wenn es nicht reicht
Wiederholungsprüfungen sind normal. Ausbildungszentren berichten, dass du Rückmeldung bekommst, den schwachen Bereich überarbeitest und mit anderen Fragen erneut antrittst; knapp verfehlt lässt sich manchmal mit Zusatzfragen ausgleichen. Einige Zentren verlangen für Wiederholungen außerhalb der Kurstermine eine Verwaltungsgebühr.
Verwandte Leitfäden
- Bestehensgrenze der RYA-Theorieprüfung
- Coastal Skipper vs. Yachtmaster Offshore
- Wie lange dauert der Yachtmaster?
- Berechnungen für Nebenhäfen