COLREGs
Positionslaternen für Boote — Der komplette COLREGs-Leitfaden
Veröffentlicht · Zuletzt geprüft Oktober 2026
Nach den COLREGs zeigt ein fahrendes Fahrzeug eine rote Seitenlaterne an Backbord, eine grüne Seitenlaterne an Steuerbord und ein weißes Hecklicht, jeweils über einen festgelegten Sektor. Ein Maschinenfahrzeug führt zusätzlich ein weißes Topplicht (zwei bei 50 m oder länger). Zusätzliche Rundumlichter in senkrechter Linie zeigen, was ein Fahrzeug tut: Rot über Weiß bedeutet Fischerei, Weiß über Rot einen Lotsen, Rot über Rot manövrierunfähig und Rot-Weiß-Rot in der Manövrierfähigkeit eingeschränkt.
Die Grundlichter und ihre Sektoren (Regel 21)
| Licht | Farbe | Sektor |
|---|---|---|
| Topplicht | Weiß | 225°: genau voraus bis 22,5° achterlich des Querab, auf jeder Seite |
| Seitenlichter | Grün (Steuerbord), Rot (Backbord) | je 112,5°: genau voraus bis 22,5° achterlich des Querab |
| Hecklicht | Weiß | 135°, mittig genau achteraus |
| Schlepplicht | Yellow | 135° achteraus, über dem Hecklicht |
| Rundumlicht | Beliebig | 360° |
Mindestreichweiten (Regel 22)
| Schiffslänge | Topplicht | Seitenlichter | Heck / Rundum |
|---|---|---|---|
| 50 m oder mehr | 6 | 3 | 3 |
| 20 m bis 50 m | 5 | 2 | 2 |
| 12 m bis 20 m | 3 | 2 | 2 |
| Unter 12 m | 2 | 1 | 2 |
Segelfahrzeuge (Regel 25)
- Unter Segel: Seitenlaternen und Hecklicht. Kein Topplicht.
- Unter 20 m: Sie dürfen sie am Topp zu einer Dreifarbenlaterne zusammenfassen, die auf See besser zu sehen ist. Die Dreifarbenlaterne niemals bei laufendem Motor verwenden.
- Optional: Rundumlicht Rot über Grün am Topp, aber nicht zusammen mit einer Dreifarbenlaterne.
- Motorsegeln: Du bist ein Maschinenfahrzeug, also zeige ein Topplicht, Seitenlaternen und Hecklicht sowie tagsüber einen Kegel mit der Spitze nach unten.
Fahrzeuge, die du erkennen musst
| Fahrzeug | Lights |
|---|---|
| Schleppnetzfischerei | Grün über Weiß |
| Fischerei (nicht Schleppnetzfischerei) | Rot über Weiß |
| Nicht manövrierfähig | Rot über Rot |
| Eingeschränkt manövrierfähig | Rot, Weiß, Rot |
| Durch Tiefgang behindert | Drei rote Lichter, plus normale Lichter eines Maschinenfahrzeugs |
| Lotse im Dienst | Weiß über Rot |
| Vor Anker (unter 50 m) | Ein weißes Rundumlicht vorn |
| Auf Grund | Ankerlicht(er) plus Rot über Rot |
| Schleppen (Schlepp unter 200 m) | Zwei Topplichter in senkrechter Linie, dazu ein gelbes Schlepplicht über dem Hecklicht |
Sieh dir alle nachts aus jedem Winkel im COLREGs-Lichttrainer an und drucke den Spickzettel für Positionslaternen aus.
Die Lichterregeln im Detail
- Regel 20: Anwendung von Teil C
- Regel 21: Definitionen der Lichter
- Regel 22: Sichtbarkeit der Lichter
- Regel 23: Motorgetriebene Schiffe in Fahrt
- Regel 24: Schleppen und Schieben
- Regel 25: Segelschiffe in Fahrt und Ruderfahrzeuge
- Regel 26: Fischereifahrzeuge
- Regel 27: Schiffe, die manövrierunfähig sind oder in ihrer Manövrierfähigkeit eingeschränkt
- Regel 28: Schiffe, die tiefgangsbehindert sind
- Regel 29: Lotsenfahrzeuge
- Regel 30: Vor Anker liegende und auf Grund sitzende Schiffe
Verwandte Leitfäden
Häufig gestellte Fragen
Brauchen Segelboote ein Topplicht?
Nicht unter Segel. Ein Segelfahrzeug zeigt Seitenlaternen und ein Hecklicht (oder eine Dreifarbenlaterne, wenn es unter 20 m ist). Mit eingeschaltetem Motor ist es ein Maschinenfahrzeug und muss ein Topplicht (Fahrlicht) führen.
Wann müssen die Positionslaternen eingeschaltet sein?
Von Sonnenuntergang bis Sonnenaufgang und bei eingeschränkter Sicht, nach Regel 20.
Kann ich eine Dreifarbenlaterne und Decklichter gleichzeitig verwenden?
Nein. Führe das eine oder das andere, niemals beides.