COLREGs Regel 24: Schleppen und Schieben

Regel 24 besagt, dass ein schleppendes Schiff zwei Topplichter in einer senkrechten Linie (drei, wenn der Schlepp über 200 m lang ist), Seitenlichter, ein Hecklicht und ein gelbes Schlepplicht über dem Hecklicht zeigt, dazu tagsüber einen Rhombus, wenn der Schlepp über 200 m lang ist.

Regel 24 Diagramm. Schleppen: zwei Topplichter in senkrechter Linie (drei, wenn der Schlepp über 200 m ist), ein gelbes Schlepplicht über dem Hecklicht; bei Tag Rauten für einen Schlepp über 200 m.

Welche Regel 24 sagt

Schleppen: zwei Topplichter vorn in einer senkrechten Linie, oder drei, wenn der Schlepp, gemessen vom Heck des schleppenden Schiffs bis zum hinteren Ende des Schlepps, mehr als 200 m beträgt; Seitenlichter; ein Hecklicht; ein gelbes Schlepplicht über dem Hecklicht; ein Rhombus an der bestmöglich sichtbaren Stelle, wenn der Schlepp mehr als 200 m beträgt.
Ein schiebendes Schiff und das vorgeschobene Schiff, starr zu einer zusammengesetzten Einheit verbunden, werden als ein einziges motorgetriebenes Schiff beleuchtet.
Vorausschieben oder Schleppen längsseits (keine zusammengesetzte Einheit): zwei Topplichter in einer senkrechten Linie, Seitenlichter und ein Hecklicht.
Ein geschlepptes Schiff: Seitenlichter, ein Hecklicht und ein Rhombus, wenn der Schlepp mehr als 200 m beträgt.
Teilweise untergetauchte oder unauffällige geschleppte Objekte zeigen an ihren Enden weiße Rundumlichter, dazu ein Rhombus am hinteren Ende eines Schlepps über 200 m.
Ein Schiff, das normalerweise nicht zum Schleppen eingesetzt wird und ein in Not geratenes Schiff schleppt, muss diese Lichter nicht zeigen, muss das Schleppverhältnis aber deutlich machen, zum Beispiel indem es die Schleppleine beleuchtet.

Dies ist eine verständliche Zusammenfassung, nicht der amtliche Wortlaut. Den genauen Text findest du im IMO-Übereinkommen. In britischen Gewässern erhalten die Regeln Rechtskraft durch die Merchant Shipping (Distress Signals and Prevention of Collisions) Regulations.

Was es auf einer Yacht bedeutet

Zwei oder drei weiße Topplichter, senkrecht übereinander vor dir, bedeuten nachts einen Schlepper und einen Schlepp weit dahinter. Fahre niemals zwischen Schlepper und Schlepp hindurch: Das Schleppseil kann unsichtbar und knapp unter der Oberfläche sein.

Üben

Teste dich selbst, wer ausweichen muss, im kostenlosen COLREGs-Trainer, oder drucke den Spickzettel zu den Fahrregeln für den Kartentisch.

Weitere Regeln in Part C

Häufig gestellte Fragen

Welche Lichter zeigt ein schleppender Schlepper?

Zwei Topplichter in einer senkrechten Linie, oder drei, wenn der Schlepp vom Heck des Schleppers bis zum Ende des Schlepps mehr als 200 m beträgt, dazu Seitenlichter, ein Hecklicht und ein gelbes Schlepplicht über dem Hecklicht. Tagsüber ein Rhombus, wenn der Schlepp länger als 200 m ist.

Darfst du zwischen Schlepper und Schlepp hindurchfahren?

Niemals. Die Schleppleine kann lang sein und tief im Wasser liegen. Achte auf die Schlepplichter und halte für den gesamten Verband großen Abstand.