Prüfungsleitfaden
RYA-Theorieprüfung: Bestehensgrenze — so wird bewertet
Veröffentlicht · Zuletzt geprüft Oktober 2026
Die RYA veröffentlicht für ihre Theorieprüfungen Day Skipper und Coastal Skipper/Yachtmaster Offshore keine prozentuale Bestehensgrenze. Die meisten Arbeiten werden benotet statt gewertet: Ein RYA-Ausbilder bewertet jede Arbeit (oder jede Kartenaufgabe) auf einer Skala, und du bestehst, wenn deine Arbeit „Average“ oder besser ist, also keine wesentlichen grundsätzlichen Fehler enthält. Einige Ausbildungszentren veröffentlichen eine Zahlennote für die Arbeit zu den Ausweichregeln, doch sie nennen unterschiedliche Werte (wir fanden sowohl 60 % als auch 80/100), frag daher dein eigenes Zentrum.
Warum es keine einheitliche Zahl gibt
Die offiziellen RYA-Kursseiten beschreiben die Kursdauer (etwa 40 Stunden plus Prüfungszeit je Theoriekurs) und die Durchführungsformen, nicht aber das Bewertungsschema. Diese Details erreichen die Schüler über RYA-Ausbildungszentren, und deren veröffentlichte Hinweise variieren. Wo wir unten eine Zahl nennen, stammt sie von einem Ausbildungszentrum, nicht von der RYA selbst.
So wird die Day-Skipper-Theorieprüfung bewertet
Ausbildungszentren beschreiben zwei Arbeiten: eine Kartenarbeit und eine allgemeine Arbeit. Skippers Online gibt für jede 90 Minuten Zeit. Statt einer Prozentzahl erhalten die Arbeiten Noten. First Class Sailing beschreibt vier:
| Note | Bedeutung | Ergebnis |
|---|---|---|
| Good | Keine wesentlichen Fehler | Bestanden |
| Average | Die Arbeit enthält keine wesentlichen Fehler | Bestanden |
| Fair | Grundsätzliche Fehler in bis zur Hälfte der Antworten | Wiederholung |
| Poor | Grundsätzliche Fehler in mehr als der Hälfte der Antworten | Wiederholung |
Der Cambridge University Yacht Club verwendet eine sechsstufige Skala (Excellent, Very Good, Good, Average, Fair, Poor) und legt fest, dass jede Kartenaufgabe sowie die allgemeine Arbeit mindestens Average erreichen muss. Das Prinzip ist dasselbe: Zeig, dass du die Methode verstehst; kleine Flüchtigkeitsfehler lassen dich nicht durchfallen.
Die Kartenarbeit wiegt am schwersten, übe daher Standortbestimmung, den Kurs zum Steuern bei Gezeitenstrom und Gezeitenhöhen bis es automatisch geht. Unser Rechner für die Zwölftelregel ist praktisch, um deine Rechnung zu prüfen, und der Day-Skipper-Übungsprüfung prüft den gesamten Lehrplan.
Theorieprüfung Coastal Skipper / Yachtmaster Offshore
Hier gehen die veröffentlichten Hinweise am stärksten auseinander. Zwei RYA-Ausbildungszentren beschreiben unterschiedliche Arbeitsstrukturen und Noten:
| Cambridge University Yacht Club | Skippers Online | |
|---|---|---|
| Arbeiten | Kartenarbeit, Meteorologie, Ausweichregeln (IRPCS), dazu bei Bedarf die allgemeine Day-Skipper-Arbeit | Kartenarbeit (2 h), IRPCS (90 Min.), Törnplanung Teil A (90 Min.), Törnplanung Teil B (2 h) |
| Bestehensgrenze IRPCS | 80/100 | 60% |
| Kartenarbeit | Benotet; Average oder besser bei jeder Frage | Benotet; ein vernünftiges Verständnis des Themas zeigen |
| Weitere Arbeiten | Meteorologie benotet; Average oder besser | Törnplanungs-Arbeiten: 60 % |
Wir konnten keine RYA-Seite finden, die den Unterschied klärt, daher nennen wir keine einzelne „offizielle“ Zahl. Wenn du diesen Kurs belegst, sagt dir dein Zentrum genau, welche Arbeiten du schreibst und wie jede bewertet wird. In jedem Fall lohnt es sich, die Ausweichregeln sehr gut zu kennen: arbeite dich durch COLREGS und Verkehrstrennungsgebiete und teste dich mit dem Quiz zu Lichtern, Signalkörpern und Schallsignalen. The Coastal-Skipper-Kurs, Coastal-Skipper-Lernnotizen und Übungsprüfung decken den Rest ab.
Regeln, die die meisten Zentren gemeinsam haben
Eingeschränkt offen (Open Book)
Skippers Online erlaubt nur das RYA-Training-Almanach und die Trainingskarten, nicht Kursunterlagen oder das Handbuch. Jede Arbeit muss in einem Zug innerhalb der Zeitvorgabe abgeschlossen werden.
Wiederholungen sind normal
Wenn eine Arbeit nicht reicht, erhältst du Rückmeldung, lernst den schwachen Bereich und wiederholst unter Prüfungsbedingungen, meist mit anderen Fragen. Der Cambridge University Yacht Club sagt, du darfst beliebig oft wiederholen, außerhalb der Kurstermine gegen eine kleine Verwaltungsgebühr. Ein grenzwertiges Ergebnis lässt sich manchmal durch die Beantwortung einer oder mehrerer zusätzlicher Fragen ausgleichen.
Theoriezeugnisse sind nicht der Yachtmaster
Wer die landgestützte Theorie besteht, erhält ein Kursabschlusszeugnis. Die Befähigungszeugnisse Yachtmaster Coastal und Offshore stammen aus einer separaten praktischen Prüfung bei einem unabhängigen Prüfer. Siehe wie lange der Yachtmaster dauert für diese Anforderungen.
Und der Yachtmaster Ocean?
Die RYA gibt an, dass die Yachtmaster-Ocean-Prüfung eine mündliche und schriftliche Auswertung von Sonnenbeobachtungen ist, die du auf See gemacht hast, etwa 1,5 bis 2 Stunden. Wer das landgestützte Kursabschlusszeugnis Yachtmaster Ocean besitzt, ist vom schriftlichen Teil befreit. Bereite dich mit den Yachtmaster-Ocean-Kurs, Sextantenkorrekturen und Tafeln des Nautischen Almanachs, und probiere dann die Yachtmaster-Ocean-Übungsprüfung.
Hinweis zu unseren Übungsprüfungen
Die Übungsprüfungen auf learntosail verwenden eine Prozentwertung, damit du deinen Fortschritt verfolgen kannst. Diese Wertung ist unsere eigene und sagt keine RYA-Note voraus. Nutze sie, um schwache Themen zu finden, und geh dann zurück zu den Lektionen.