Radarsimulator
Ein Radar für Kleinboote mit allen aktiven Reglern. Arbeite dich durch zwölf Missionen, vom Einstellen der Verstärkung bis zur Beurteilung des nächsten Vorbeifahrtpunkts eines Schiffes im Nebel, oder probiere das Gerät im freien Spiel aus. Wenn du es beherrschst, teste dich im Wetter- & Radar-Erkennungsspiel.
Was jeder Radarregler bewirkt
- Bereich:
- Wie weit das Bild reicht. Jeder Bereich hat seinen eigenen Ringabstand, der oben rechts angezeigt wird. Nutze den kürzesten Bereich, der das Wichtige zeigt, und wechsle regelmäßig auf einen größeren Bereich.
- Verstärkung:
- Empfindlichkeit des Empfängers. Dreh sie auf, bis gerade eine leichte Körnung erscheint, und dann etwas zurück. Zu niedrig verbirgt kleine Ziele; zu hoch verbirgt alles im Rauschen.
- Abstimmung:
- Stimmt den Empfänger auf den Sender ab. Stelle auf den längsten Abstimmbalken oder die stärksten Echos ein. Die meisten Geräte tun das automatisch.
- Seegangsstörung (STC):
- Verringert die Verstärkung nahe am Boot, wo Wellen Echos zurückwerfen. Nutze nur so viel, dass du Ziele darin siehst: übertrieben löscht es kleine Boote in der Nähe aus.
- Regenstörung (FTC):
- Zerlegt große, weiche Echos wie Regen auf ihre Vorderkante, sodass harte Ziele innerhalb eines Schauers sichtbar werden. Schalte es wieder aus, sobald der Schauer vorbei ist.
- EBL:
- Elektronische Peillinie von der Mitte aus. Zeigt die relative Peilung bei Kopf oben und die rechtweisende Peilung bei Nord oben.
- VRM:
- Variabler Entfernungsmarker: ein Ring, den du auf die innere Kante eines Echos legst, um dessen Entfernung abzulesen.
- Kopf oben / Nord oben:
- Kopf oben setzt deinen Kurs oben an, wie die Sicht nach vorn. Nord oben setzt Norden oben an, wie die Seekarte. Die Kurslinie zeigt, wohin der Bug zeigt.
- Spuren:
- Zeigen, wo ein Echo vorher war. Bei relativer Bewegung bedeutet eine Spur, die auf die Mitte zeigt, Kollisionskurs.
Ein Radarbild einrichten
- Einschalten, warten, bis das Gerät warm ist, dann senden.
- Wähle einen mittleren Bereich, etwa 3 oder 6 sm.
- Stelle die Verstärkung auf eine leichte Hintergrundkörnung ein und prüfe die Abstimmung.
- Erhöhe die Seegangsstörung, bis die Wellen nahe der Mitte ausdünnen, aber nicht weiter.
- Nutze die Regenstörung nur, solange ein Schauer auf dem Bild ist.
- Prüfe Kurslinie, Ausrichtung und Ringabstand, bevor du etwas misst.
Kollisionsvermeidung mit dem Radar
COLREGs Regel 7 verlangt den richtigen Gebrauch des Radars, einschließlich Fernbereichsüberwachung und systematischer Beobachtung erfasster Objekte. Eine konstante Peilung bei abnehmender Entfernung bedeutet Kollisionsgefahr. Bei eingeschränkter Sicht (Regel 19) verlangt ein nur per Radar erfasstes Fahrzeug vor dem Querab frühes, entschlossenes Handeln, aber vermeide es, dafür nach Backbord abzudrehen, außer es wird überholt, und vermeide es, auf ein Fahrzeug querab oder achterlich des Querab zuzudrehen. Das Radar ersetzt keinen Ausguck: Kleinfahrzeuge, Holzboote und Ziele im Störecho zeigen sich unter Umständen gar nicht.
Dieser Simulator ist ein Lernhilfsmittel mit vereinfachter Physik. Echte Geräte unterscheiden sich in Reglern und Menüs: Lies das Handbuch deines eigenen Radars und belege den RYA-Radarkurs, bevor du dich auf See darauf verlässt.