Balizamiento
¿Qué es una marca de aguas seguras? Boyas rojas y blancas explicadas
Publicado · Última comprobación octubre de 2026
Una marca de aguas seguras indica que hay agua navegable a su alrededor. Se usa a menudo como boya de recalada en el extremo marino de un canal o para señalar el eje de un canal. Tiene franjas verticales rojas y blancas, una única marca de tope de esfera roja y, si está iluminada, muestra una luz blanca isofase, de ocultación, un destello largo cada 10 segundos o el código Morse «A». A diferencia de la mayoría de las boyas, no marca un peligro.
Cómo reconocerla
| Característica | Descripción |
|---|---|
| Color | Red and white vertical stripes |
| Forma | Esfera, pilar o palo |
| Marca superior | Esfera roja única |
| Luz | Blanca: Iso, Oc, LFl 10s o Mo(A) |
Es la única boya con franjas verticales rojas y blancas y la única cuya marca de tope es una sola esfera roja, lo que la hace fácil de reconocer una vez que la conoces.
Para qué se usa
- Boya de recalada o de canal de acceso: marca el inicio de una aproximación balizada a un puerto, para que puedas encontrar la entrada desde mar adentro.
- Marca de eje de canal: indica el centro de un canal ancho.
- Punto de paso: un punto cómodo y seguro al que dirigirse al planificar una entrada a puerto.
Como las marcas de aguas seguras son a menudo la primera boya de una aproximación a un puerto, son buenos puntos de paso en los planes de navegación costera. Desde la boya de recalada recoges las marcas laterales y las sigues para entrar.
Los ritmos de luz
Los cuatro ritmos permitidos tienen periodos largos de luz, lo que ayuda a distinguirlos de los destellos cortos de las marcas cardinales, de peligro aislado y laterales.
- Iso (isofase): periodos iguales de luz y oscuridad, p. ej. Iso 4s.
- Oc (ocultación): luz más larga que la oscuridad, con un breve eclipse.
- LFl 10s: un destello largo (de al menos 2 segundos) cada 10 segundos.
- Mo(A): Morse «A», un destello corto seguido de uno largo (·−).
Consulta características de las luces para más información sobre cómo leer estas abreviaturas.
Cómo pasar una marca de aguas seguras
Puedes pasarla por cualquiera de los dos lados, aunque en un canal estrecho debes mantenerte por el costado de estribor del canal, como exige la Regla 9 del RIPA. Algunas autoridades recomiendan dejarla a babor al entrar, así que lee el derrotero local o la guía del puerto. Repasa el conjunto completo de marcas en la lección de balizamiento y luces.
Aproximación a una boya de recalada
Al llegar desde mar adentro, sobre todo de noche o con mala visibilidad, la marca de aguas seguras suele ser la primera confirmación de que tu navegación es correcta. Planifica llegar con tiempo suficiente para identificarla con calma:
- Introduce su posición como punto de paso y comprueba la demora y la distancia con regularidad.
- Busca la luz a la distancia prevista, teniendo en cuenta su alcance nominal y la altura de tu ojo.
- Cronometra el ritmo para confirmarlo antes de fiarte de él.
- Desde la boya, toma el rumbo previsto para el primer par de marcas laterales.
Si la boya lleva un racon, dibujará una letra en código Morse en el radar, lo que ayuda a identificarla con niebla. La carta lo muestra junto al símbolo de la boya.