Messages de sécurité

Qu'est-ce qu'un appel Sécurité ? Messages de sécurité VHF expliqués

Publié · Dernière vérification octobre 2026

Un appel Sécurité (prononcé « say-cure-ee-tay ») est le plus faible des trois signaux de priorité VHF. Il avertit les autres navires d'un danger pour la navigation ou d'une information météo importante, comme un conteneur flottant, une bouée hors de position ou un avis de coup de vent. Vous dites « Sécurité » trois fois sur le canal 16, annoncez un canal de travail, puis vous y passez pour donner le message complet. Les garde-côtes utilisent le même format pour les diffusions d'informations de sécurité maritime.

Un porte-conteneurs en mer, dans une mer agitée
Les conteneurs perdus sont une raison classique d'émettre un appel Sécurité. Photo : HopsonRoad, CC BY-SA 4.0.

Quand émettre un Sécurité

Utilisez-le lorsque d'autres bateaux doivent connaître quelque chose pour leur sécurité, sans qu'aucun navire soit en difficulté. Raisons courantes :

Une annonce Sécurité sur le canal 16, suivie du message sur le canal 72
Annoncez sur le 16, puis donnez le message sur un canal de travail.
  • Un danger flottant : un gros tronc, un conteneur, un ponton non éclairé ou des engins de pêche perdus.
  • Une marque de navigation manquante, endommagée ou montrant le mauvais feu.
  • Une capacité de manœuvre restreinte dont les autres doivent être informés, par exemple le remorquage d'un yacht en panne jusqu'au port.
  • Mauvaise visibilité dans un chenal fréquenté, où vous souhaitez annoncer votre position et vos intentions.

Si quelqu'un a besoin d'aide, ce n'est pas un Sécurité. Utilisez un Pan-Pan pour l'urgence et un Mayday pour la détresse.

Comment émettre l'appel

Gardez l'annonce sur le canal 16 brève, puis passez sur un canal inter-navires tel que le 6, le 8, le 72 ou le 77 pour les détails.

  1. Sur le canal 16 : Sécurité, Sécurité, Sécurité. Toutes stations, toutes stations, toutes stations. Ici le yacht *Seabird*, *Seabird*, *Seabird*. Pour un avis à la navigation, écoutez le canal 72. Terminé.
  2. Passez sur le canal 72.
  3. Sécurité, Sécurité, Sécurité. Toutes stations (trois fois). Ici *Seabird* (trois fois).
  4. Donnez le message : « Gros tronc d'arbre flottant repéré à la position 50°45'N 001°18'W, dérivant vers le nord-est. Terminé. »

Une alerte de sécurité ASN peut être envoyée avant l'annonce vocale, mais beaucoup de skippers de petits bateaux ne le font pas, et les garde-côtes britanniques déconseillent les alertes de sécurité ASN courantes émises par les plaisanciers pour des incidents mineurs.

Diffusions de sécurité des garde-côtes

Le HM Coastguard utilise le format Sécurité pour diffuser les informations de sécurité maritime : prévisions pour les eaux côtières, avis de coup de vent, avis de vent fort et avis à la navigation. Ils annoncent sur le canal 16 (et par ASN), puis lisent la diffusion sur un canal de travail.

Ce que vous entendez et quoi faire
AnnonceAction
« Sécurité ... pour MSI écoutez le canal 62 »Passez sur le canal indiqué, notez la prévision
« Sécurité ... avis à la navigation »Reportez le danger sur votre carte
Avis de coup de ventRévisez votre plan et vos options d'abri

Pour en savoir plus sur les prévisions, voir comment lire les bulletins maritimes et sur la procédure, la leçon sur la radio VHF.

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Questions fréquentes

Comment prononce-t-on Sécurité ?

En anglais, « say-cure-ee-tay », issu du français signifiant sécurité. Dites-le trois fois au début de l'appel.

Dois-je répondre à un appel Sécurité ?

Aucune réponse n'est nécessaire. Écoutez le message, notez ce qui concerne votre route et poursuivez.

Sur quel canal les diffusions des garde-côtes britanniques ont-elles lieu ?

Elles sont annoncées sur le canal 16 puis lues sur un canal de travail indiqué dans l'annonce, souvent le 62, le 63, le 64, le 84 ou le 86, selon la zone et l'émetteur.

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