Préparation de la traversée
Qu'est-ce qu'une passe de marée ? Organiser une traversée autour des caps
Publié · Dernière vérification octobre 2026
Une passe de marée est un lieu situé sur une route, en général un cap, un chenal étroit, un raz ou une barre de port, que l'on ne peut franchir en sécurité ou efficacement qu'à certains états de marée. Des courants forts, des rails de courant ou une eau peu profonde la rendent impraticable à d'autres moments. Parmi les exemples britanniques bien connus, on trouve le Portland Bill, le St Alban's Head, le chenal des Needles et le raz d'Alderney. Planifier consiste à régler votre départ pour arriver à la passe quand le courant est portant ou à l'étale.
Types de passes de marée
| Type | Pourquoi c'est une passe | Exemple |
|---|---|---|
| Cap | Les courants accélèrent et des raz se forment | Portland Bill, St Alban's Head |
| Narrow channel | Courants très forts dans un passage | Raz d'Alderney, les Swellies |
| Barre ou entrée peu profonde | Pas assez d'eau à marée basse | De nombreuses rivières de la côte sud-ouest et de la côte est |
| Embouchure d'estuaire | Mer dangereuse avec le vent contre le jusant | Approches de l'estuaire de la Tamise |
Comment planifier une passe de marée
- Repérez les passes sur votre route à partir de la carte, du livre de pilotage et de l'almanach. Cherchez les symboles de rails de courant, les avertissements de raz et les vitesses de courant très élevées.
- Trouvez la fenêtre favorable : quand le courant tourne en portant, ou quand la profondeur sur la barre est suffisante. Les livres de pilotage la donnent souvent par rapport à la PM d'un port de référence.
- Calculez à rebours : la distance jusqu'à la passe divisée par votre vitesse-fond réaliste donne votre heure de départ.
- Ajoutez une marge : arrivez tôt dans la fenêtre plutôt que trop tard.
- Vérifiez les prévisions de vent contre courant à la passe.
- Ayez une solution de repli ou un mouillage d'attente si vous êtes en retard.
Traversées avec plusieurs passes
Les longues traversées côtières peuvent comporter plusieurs passes, et le moment de l'une contraint la suivante. Exemple classique : cap à l'ouest le long de la côte sud ; vous pouvez prendre le jusant pour sortir du Solent, puis devoir régler le passage du Portland Bill séparément. Parfois, la solution consiste à couper la traversée, ou à accepter un courant contraire sur un tronçon facile pour être à la passe difficile au bon moment.
- Tracez le courant de marée heure par heure le long de la route à l'aide d'un atlas des courants.
- Notez quand l'étale survient à chaque passe.
- Donnez la priorité à la passe la plus dangereuse et organisez le reste autour d'elle.
Travaillez sur des exemples dans la leçon sur la préparation de traversée côtière.