America's Cup
AC75 von Team New Zealand kentert im Training beinahe
Veröffentlicht · Zuletzt geprüft Oktober 2026
Die AC75 von Emirates Team New Zealand fiel am Freitag, 9. Oktober 2026, beim Training im Hauraki Gulf von ihren Foils und schien kurz vor dem Kentern zu stehen. Das Team führte das auf ein technisches Problem zurück, das in einer kurzen Pause behoben wurde. Das Boot segelte bei sehr leichtem Wind zwischen etwa 2,5 und 6 Knoten.
Was passiert ist
Die Einheit fand zwischen Rangitoto und Takapuna am 24. Testtag des Teams 2026 statt. Am frühen Nachmittag, kurz nach Beginn eines Vorwindschlags auf Backbordbug, fiel die AC75 von ihren Foils und krängte stark, bevor sie sich wieder aufrichtete. Laut Bericht war das Boot schon zuvor am Tag mehrmals von den Foils gefallen, meist bei Wenden von Backbord- auf Steuerbordbug. Chris Draper sagte, ein technisches Problem sei schuld gewesen, das in einer Pause um 13:25 behoben wurde.
Die Bedingungen waren sehr leicht: morgens 7 bis 9 Knoten aus Nordnordost, nachmittags abnehmend auf 4 bis 7, zeitweise bis auf etwa 2,5 Knoten, alles bei glattem Wasser. Am Steuer standen Seb Menzies und Nathan Outteridge, Iain Jensen und Andy Maloney trimmten, und Jo Aleh besetzte die fünfte Crewposition.
Warum Leichtwind für Foiler schwierig ist
Eine foilende Yacht braucht genug Geschwindigkeit, damit ihre Foils das ganze Boot anheben. Bei sehr leichtem Wind droht bei jedem Manöver, dass das Boot unter die Abhebegeschwindigkeit fällt und zurück ins Wasser sackt, und genau dann ist es am instabilsten. Unser Ratgeber wie foilende Segelboote funktionieren erklärt die Physik.
Der Weg nach Neapel
Der nächste America's Cup wird in Neapel, Italien, gesegelt. Nach den Klassenregeln hat jedes Team eine begrenzte Zahl an Segeltagen: Laut Bericht hat Team New Zealand für 2026 ein Kontingent von 45, Luna Rossa von 49.