Regatten mit Vergütung
Was ist ein IRC-Rating? Yacht-Vergütungen erklärt
Veröffentlicht · Zuletzt geprüft Oktober 2026
IRC ist eine Vergütungsformel des Royal Ocean Racing Club und der französischen UNCL, mit der unterschiedliche Yachten fair gegeneinander segeln können. Jedes Boot erhält aus seinen Messdaten einen Time Correction Coefficient (TCC); multiplizierst du deine gesegelte Zeit mit deinem TCC, erhältst du die berechnete Zeit. Die niedrigste berechnete Zeit gewinnt.
So funktioniert die berechnete Zeit
Berechnete Zeit = gesegelte Zeit × TCC. Ein schnelleres Boot hat einen höheren TCC, daher wird seine Zeit stärker gestreckt.
| Boot | Gesegelte Zeit | TCC | Berechnete Zeit |
|---|---|---|---|
| Schneller 40-Fußer | 3 h 00 min (180 min) | 1.100 | 198,0 min |
| Fahrtenregatta-Yacht 34 | 3 h 15 min (195 min) | 1.000 | 195.0 min: wins |
Das kleinere Boot kam 15 Minuten später ins Ziel, gewinnt aber nach berechneter Zeit.
Was in ein Rating einfließt
- Rumpflänge, Breite und Verdrängung
- Segelflächen: Großsegel, Vorsegel und Spinnaker
- Tiefgang und Kieltyp
- Grenzen für das Crewgewicht und Merkmale wie ein Bugspriet oder Wasserballast
Die genaue IRC-Formel ist geheim, was es schwer macht, ein Boot zu konstruieren, das sie ausnutzt. Eigner beantragen jedes Jahr ein Zertifikat, und große Veranstaltungen können ein bestätigtes, vermessenes Zertifikat verlangen.
IRC im Vergleich zu anderen Systemen
| System | Verwendet für | So funktioniert es |
|---|---|---|
| IRC | Kielboote, vor allem in Großbritannien, Europa und Australien | Geheime Formel, ein einziger TCC |
| ORC | Kielboote, stark im Mittelmeer und in der Ostsee | Veröffentlichte Geschwindigkeitsvorhersage, Ratings je nach Wind |
| Portsmouth Yardstick (PY) | Jollen in Großbritannien | Zahl auf Basis echter Regattaergebnisse |
| PHRF | Kielboote in Nordamerika | Lokale Ausschüsse vergeben Sekunden pro Meile |
So bekommst du ein IRC-Zertifikat
- Beantrage es online beim IRC Rating Office (oder bei deiner nationalen Vermessungsstelle).
- Gib die Daten deines Boots an: Rumpfdaten, Segelmaße, Crewgewicht und Ausrüstung.
- Wähle ein Standard- oder ein bestätigtes Zertifikat. Bestätigte Zertifikate erfordern Vermessungskontrollen und werden bei vielen großen Veranstaltungen verlangt.
- Erneuere es jedes Jahr und aktualisiere das Zertifikat, wann immer du Segel oder Ausrüstung änderst.
Warum Yacht-Vergütungen umstritten sind
Kein Vergütungssystem ist perfekt. Ein Rating kann nicht vorhersagen, wie jedes Boot bei jeder Windstärke segelt; schwere Fahrtenyachten schneiden bei mehr Wind oft besser ab, leichte Boote bei wenig Wind. Deshalb haben manche Veranstaltungen Klassen nach Größe oder Rating-Bereich, und deshalb investieren Eigner so viel Zeit in die Optimierung ihrer Zertifikate.
Einstieg in Regatten mit Vergütung
Die meisten Clubs veranstalten IRC- oder lokale Vergütungsregatten für Fahrtenregatta-Yachten als Wochenend- und Abendserien. Du brauchst kein teures Boot: Eine ältere Serienyacht mit einem fairen Rating kann nach berechneter Zeit gewinnen. Als Crew bei jemand anderem mitzusegeln ist der einfachste Einstieg und eine tolle Möglichkeit, deinen Segeltrimm und den Umgang mit Luvgierigkeit zu verbessern.