Wind
Lire la direction du vent à la voile
Publié · Dernière vérification octobre 2026
Le vent se nomme toujours par d'où il vient : un vent d'ouest souffle depuis l'ouest. Sur un bateau, lisez-le aux rides sur l'eau (elles courent en travers du vent), à l'indicateur de vent en tête de mât et aux penons (ils se déploient à l'opposé du vent), ainsi qu'aux pavillons et à la fumée à terre. Sur les prévisions, la hampe d'une barbule de vent pointe d'où vient le vent, et chaque barbule entière ajoute 10 knots.
Signes de la direction du vent sur l'eau
- Taches et rides : les taches sombres de rides se déplacent sous le vent ; les crêtes des rides sont perpendiculaires au vent.
- Moutons (crêtes déferlantes) apparaissent à partir d'environ force 4 et s'inclinent sous le vent.
- Pavillons et flammes sur les bateaux et à terre se déploient sous le vent.
- Les bateaux au mouillage présentent leur étrave au vent, sauf si le courant est plus fort.
- Fumées et cheminées à terre indiquent le vent sur la terre, qui peut différer du vent en mer.
Instruments de bord
- Indicateur de vent en tête de mât (Windex) : la flèche pointe face au vent ; les lamelles indiquent votre meilleur angle au près.
- Anémomètre électronique : affiche l'angle et la vitesse du vent apparent, et calcule souvent le vent vrai dès que vous avancez.
- Penons : petites bandes de laine ou de ruban sur les voiles. Quand les deux faces se déploient, la voile est bien réglée.
Lire les penons
| Penon | Signification | Correction |
|---|---|---|
| Les deux flottent vers l'arrière | Réglage parfait | Garder ce cap |
| Celui du côté au vent se lève ou tourne | Navigation trop près du vent (ou voile trop bordée) | Abattre, ou border l'écoute |
| Celui du côté sous le vent pend ou tourne | Trop loin du vent (ou voile trop choquée) | Lofer, ou choquer l'écoute |
Vent vrai et vent apparent
Le vent vrai est celui que ressent un bateau immobile. Dès que vous avancez, votre propre vitesse ajoute un vent de face, et les deux se combinent en vent apparent : celui que montrent vos pavillons, votre girouette et vos penons, et que les voiles utilisent.
- Au près, le vent apparent est plus fort que le vent vrai et plus à l'avant. Il paraît plus fort qu'il ne l'est.
- Vent arrière, le vent apparent est plus faible. Il peut sembler nul lors d'un largue sous une brise qui se lève, donc prenez un ris avant de revenir au près.
Changements de vent : refuls et adonnantes
La direction du vent est rarement stable. Au près, une adonnante (lift) vous permet de pointer plus haut, et une refusante (header) vous oblige à abattre. Surveillez le compas pendant que vous barrez aux penons : si votre cap varie de 5° ou plus avec le même réglage, le vent a changé. Dans un vent offshore rafaleux, des variations de 10° à 20° toutes les quelques minutes sont courantes.
Rafales et grains : lire l'eau
- Les taches sombres sur l'eau sont des rafales : plus de rides rendent l'eau plus sombre. Surveillez-les arriver et soyez prêt à choquer la grand-voile.
- Une rafale apporte souvent aussi une saute de vent : dans l'hémisphère nord, les rafales venues de plus haut s'accompagnent généralement d'une adonnante.
- Une ligne de grains sous un grand cumulus ou cumulonimbus apporte une hausse soudaine du vent et une saute, souvent avec de la pluie. Prenez un ris avant qu'elle n'arrive.
- Les zones lisses indiquent un vent plus faible ; évitez-les par temps faible.
Comment la terre modifie le vent
| Effet | Ce qui se passe |
|---|---|
| Brise de mer | Par temps ensoleillé, une brise de mer se lève dès le début de l'après-midi ; voir les brises de mer expliquées |
| Effet de cap | Le vent accélère et contourne les caps ; souvent le vent est alors contraire au courant |
| Ombre de vent | Zones calmes derrière les falaises, les grands immeubles et les gros navires |
| Effet de couloir | Le vent accélère dans les vallées, les détroits et entre les îles |
| Vent catabatique | L'air froid descend des vallées la nuit, produisant des rafales soudaines venues de la terre |
Les points de la rose des vents
| Point | Degrés | Point | Degrés |
|---|---|---|---|
| N | 000° | S | 180° |
| NNE | 022.5° | SSO | 202.5° |
| NE | 045° | SO | 225° |
| ENE | 067.5° | OSO | 247.5° |
| E | 090° | W | 270° |
| ESE | 112.5° | ONO | 292.5° |
| SE | 135° | NO | 315° |
| SSE | 157.5° | NNO | 337.5° |
Comment lire les hampes de vent et les flèches sur une prévision
- La hampe pointe dans la direction d'où vient le vent.
- Additionnez les barbules : demi-barbule 5 knots, barbule entière 10 knots, triangle (fanion) 50 knots.
- Convertissez en Beaufort : 25 knots correspond à force 6. Voir l'échelle de Beaufort expliquée.
Les flèches de vent des applications (comme les visualiseurs GRIB) pointent généralement vers où le vent souffle, à l'opposé d'une hampe. Vérifiez toujours la légende.
Utiliser les applications de prévision de vent
- Vérifiez le fuseau horaire : beaucoup de modèles affichent l'UTC, qui est en retard d'une heure sur l'heure d'été britannique.
- Regardez les rafales en plus du vent moyen ; prenez un ris pour les rafales.
- Les modèles lissent les effets locaux. Attendez-vous à plus de vent autour des caps et à moins à l'abri de la terre que ce que montre l'application.
- Comparez deux modèles et la prévision officielle. S'ils ne concordent pas, prévoyez pour le plus défavorable.
Termes de direction du vent dans les prévisions
| Terme | Signification |
|---|---|
| Adonnante | Vent qui tourne dans le sens horaire, p. ex. du sud-ouest à l'ouest |
| Refusante | Vent qui tourne dans le sens antihoraire, p. ex. de l'ouest au sud-ouest |
| Cyclonique | Direction qui change beaucoup lorsqu'une dépression traverse la zone |
| Variable | Direction qui change et difficile à prévoir, généralement par vent faible |
Décodez une prévision complète avec le décodeur de prévisions, voyez chaque force en mer dans l'explorateur Beaufort, et testez-vous dans le jeu Identification météo et radar.
Guides associés
- Échelle de Beaufort
- Lire le bulletin maritime (Shipping Forecast)
- Comment naviguer au près
- Brise de mer
Questions fréquentes
La direction du vent indique-t-elle d'où il vient ou où il va ?
D'où il vient. Un vent du nord souffle du nord vers le sud. Les courants océaniques et les courants de marée sont l'inverse : ils se nomment selon l'endroit où ils vont.
Comment lit-on une hampe de vent ?
La hampe pointe d'où vient le vent. Chaque barbule entière vaut 10 knots, une demi-barbule 5 knots et un fanion triangulaire 50 knots ; additionnez-les pour obtenir la vitesse.
Comment repérer la direction du vent sans instruments ?
En le sentant sur le visage, en observant les rides et les moutons sur l'eau, et en regardant les pavillons, la fumée et les bateaux au mouillage.
Pourquoi le vent semble-t-il plus fort au près ?
Votre propre vitesse ajoute un vent de face, donc le vent apparent est plus fort et plus à l'avant que le vent vrai. Au vent arrière, l'effet s'inverse.
Qu'est-ce qu'un vent adonnant ?
Un vent qui tourne dans le sens horaire, par exemple du sud-ouest à l'ouest. Un vent refusant tourne dans le sens antihoraire. Une adonnante survient souvent au passage d'un front froid.
Que signifient les taches sombres sur l'eau ?
Des rafales. Un vent plus fort crée plus de rides, donc l'eau paraît plus sombre. Surveillez-les approcher et choquez les écoutes à leur arrivée.
Les penons indiquent-ils le vent vrai ou le vent apparent ?
Le vent apparent : celui que vous ressentez sur le bateau en mouvement, auquel répondent les voiles.