Signaux sonores des bateaux — Cornes et signaux de brume expliqués

Un coup bref dure environ une seconde et un coup prolongé quatre à six secondes. Entre navires en vue l’un de l’autre : un coup bref signifie « je change de cap à tribord », deux « à bâbord », trois « je bats en arrière », et cinq ou plus « je ne comprends pas vos intentions ». Dans la brume, un navire à propulsion mécanique en route émet un coup prolongé toutes les deux minutes ; un voilier émet un coup prolongé et deux brefs.

Deux grandes cornes de navire montées sur un mât sous un ciel bleu — Cornes de navire. Les grands navires doivent disposer d’un sifflet audible jusqu’à 2 milles. Photo : Drw25 de Wikipédia anglais, CC BY-SA 3.0.

Signaux de manœuvre et d’avertissement (règle 34)

Schémas de coups brefs et longs pour les signaux de manœuvre et les signaux de brume en visibilité réduite — Les signaux que vous entendrez le plus souvent. Un coup bref dure environ 1 seconde, un long 4 à 6.

Navires en vue l’un de l’autre.
Signal	Signification
1 bref	Je change de cap à tribord
2 brefs	Je change de cap à bâbord
3 brefs	Je manœuvre en propulsion arrière
5 brefs ou plus	J’ai un doute sur vos intentions
1 prolongé	Approche d’un coude ou d’une zone masquée par un obstacle
2 prolongés, 1 bref	J’ai l’intention de vous dépasser par tribord (chenal étroit)
2 prolongés, 2 brefs	J’ai l’intention de vous dépasser par bâbord (chenal étroit)
Prolongé, bref, prolongé, bref	Accord pour être dépassé

Une corne de brume patinée du phare de l’île de Ballycotton, Irlande — Une corne de brume à terre sur l’île de Ballycotton. Les navires émettent aussi leurs propres signaux de brume. Photo : Podstawko, CC BY-SA 4.0.

Visibilité réduite (règle 35)

Émis à intervalles d’au plus 2 minutes, sauf indication contraire.
Signal	Navire
1 prolongé	Navire à propulsion mécanique en route
2 prolongés	Navire à propulsion mécanique en route mais arrêté
1 prolongé, 2 brefs	Voilier, navire de pêche, remorquage, NUC, RAM ou CBD
1 prolongé, 3 brefs	Dernier navire à bord d’un convoi remorqué
Cloche rapide pendant 5 s, chaque minute	Au mouillage (gong à l’arrière aussi si 100 m ou plus)
1 bref, 1 prolongé, 1 bref	Au mouillage : avertissement facultatif à un navire qui approche
3 coups de cloche, cloche rapide, 3 coups	Échoué

Un navire de moins de 12 m n’est pas tenu d’émettre ces signaux, mais doit émettre un autre signal sonore efficace au moins toutes les deux minutes. Une corne à main suffit.

Écoutez-les et entraînez-vous dans la section des signaux sonores de l’entraîneur RIPAM, ou imprimez l’aide-mémoire des signaux sonores.

Les règles des signaux sonores dans leur intégralité

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Questions fréquentes

Combien dure un coup prolongé ?

Quatre à six secondes. Un coup bref dure environ une seconde.

Quel signal sonore un voilier émet-il dans la brume ?

Un coup prolongé suivi de deux coups brefs, à intervalles d’au plus deux minutes.

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