COLREGs Rule 25: Voiliers en route et navires à rames

La règle 25 indique qu'un voilier en route montre des feux de côté et un feu de poupe ; de moins de 20 m, il peut les réunir dans un tricolore de tête de mât. Un yacht qui fait route à la voile et au moteur doit montrer de jour un cône, pointe vers le bas, à l'avant.

Quelle règle 25 dit

Un voilier en route montre des feux de côté et un feu de poupe.
De moins de 20 m, ceux-ci peuvent être réunis dans une seule lanterne (tricolore) au sommet du mât ou près de celui-ci.
Un voilier peut aussi montrer deux feux à tous azimuts en tête de mât, rouge au-dessus de vert, mais pas avec un tricolore.
Moins de 7 m : si possible, montrez les feux de voile ; sinon, gardez une lampe ou une lanterne prête à montrer un feu blanc à temps pour éviter l'abordage. Un navire à rames peut faire de même.
Un navire à voiles et également propulsé par une machine doit montrer, à l'avant où il est le mieux visible, un cône pointe vers le bas.

Ceci est un résumé simplifié, non le texte officiel. Pour le texte exact, voir la convention OMI. Dans les eaux britanniques, les règles ont force de loi par le Merchant Shipping (Distress Signals and Prevention of Collisions) Regulations.

Ce que cela signifie sur un voilier

Le tricolore est efficace et visible de loin, mais repassez aux feux de côté et au feu de poupe à hauteur du pont dès que vous démarrez le moteur. De jour, hissez le cône de propulsion chaque fois que le moteur vous fait avancer voiles hissées.

Pratiquez-la

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Autres règles dans Part C

Questions fréquentes

Quels feux montre un voilier de nuit ?

Des feux de côté rouge et vert et un feu de poupe blanc. De moins de 20 m, ils peuvent être réunis dans un tricolore en tête de mât. On peut montrer en option des feux à tous azimuts rouge au-dessus de vert en tête de mât, mais pas avec un tricolore.

Qu'est-ce que le cône de voile et moteur ?

Un cône noir, pointe vers le bas, présenté à l'avant de jour par un navire à voiles qui utilise aussi son moteur. Il indique aux autres que vous êtes un navire à propulsion mécanique selon les règles.