Tidenströme
Gezeitenstromrauten erklärt: Richtung & Geschwindigkeit Stunde für Stunde
Veröffentlicht · Zuletzt geprüft Oktober 2026
Gezeitenrauten sind magentafarbene Rautensymbole mit einem Buchstaben darin, die an Punkten auf ADMIRALTY-Seekarten gedruckt sind. Jeder Buchstabe verweist auf eine Tabelle auf der Karte, die Richtung (rechtweisend) sowie Spring- und Nippraten des Tidenstroms für jede Stunde von sechs Stunden vor bis sechs Stunden nach Hochwasser an einem genannten Standardhafen angibt. Du nutzt sie, um Versetzung und Drift für die Kartenarbeit zu finden, etwa für geschätzte Positionen und Steuerkurse.

Die Tabelle lesen
Suche die Tabelle mit den Rautenbuchstaben und dem Standardhafen in der Überschrift, zum Beispiel 'Tidenströme bezogen auf HW Portsmouth'. Für jede Stunde erhältst du drei Werte: Richtung in Grad rechtweisend (die Richtung, in die der Strom fließt), Springrate und Nipprate in Knoten.
| Stunden | Richtung (°T) | Spring (kn) | Nipp (kn) |
|---|---|---|---|
| HW−2 | 245 | 1.2 | 0.6 |
| HW−1 | 250 | 0.6 | 0.3 |
| HW | 070 | 0.4 | 0.2 |
| HW+1 | 068 | 1.5 | 0.8 |
| HW+2 | 066 | 2.2 | 1.1 |
Schritt für Schritt
- Wähle die Raute, die deiner Position am nächsten liegt, oder die für deinen Kurs am repräsentativsten ist.
- Ermittle die Zeit des HW am genannten Standardhafen und bestimme, in welcher Stunde du dich befindest. Nimm die Stunde, deren Mitte deiner Zeit am nächsten liegt.
- Lies die Richtung ab.
- Ermittle die Rate: Vergleiche den heutigen Tidenhub am Standardhafen mit den mittleren Spring- und Nipphuben und interpoliere. Viele Almanache enthalten ein Diagramm zur Berechnung der Raten.
- Trage Versetzung und Drift für die Stunde in die Karte ein.
Für eine geschätzte Position (EP) trägst du den Tidenvektor nach deinem Wasserweg ab. Für einen Steuerkurs trägst du ihn zuerst ab und schlägst dann von seinem Ende aus deine Bootsgeschwindigkeit an, wie im Leitfaden zum Steuerkurs gezeigt.
Grenzen
- Die Rautenwerte gelten nur für diesen Punkt. Ströme nahe Landzungen, in Buchten und in engen Fahrwassern können stark abweichen.
- Die Raten sind Mittelwerte für normales Wetter. Starker Wind kann sowohl Rate als auch Zeitpunkt verändern.
- Eine Raute weit weg von deinem Kurs kann dich in die Irre führen: Ein Tidenstromatlas zeigt, ob sich das Muster zwischen den Rauten ändert.