ICC und Binnengewässer
Was ist CEVNI? Die Regeln für Binnenwasserstraßen erklärt
Veröffentlicht · Zuletzt geprüft Oktober 2026
CEVNI (Code Européen des Voies de la Navigation Intérieure) ist das europäische Regelwerk für Binnenwasserstraßen: Flüsse, Kanäle und Seen. Wenn du auf europäischen Binnengewässern wie dem Rhein, französischen Kanälen oder niederländischen Wasserstraßen ein Boot führen willst, brauchst du meist ein ICC mit Binnenvermerk – und um das von der RYA zu bekommen, musst du den CEVNI-Test bestehen.
Was CEVNI abdeckt
CEVNI wird von der UN-Wirtschaftskommission für Europa (UNECE) erarbeitet und – mit örtlichen Abweichungen – von Ländern mit verbundenen Binnenwasserstraßen übernommen. Sieh es als Gegenstück zu den COLREGs für Binnengewässer. Es regelt:
- Schilder an Ufern und Brücken: Verbote (rot), Gebote, Einschränkungen, Empfehlungen und Hinweise (blau).
- Lichter und Tageszeichen für verschiedene Fahrzeugarten, auch für Fahrzeuge mit gefährlichen Gütern (blaue Kegel).
- Schallsignale, die sich teilweise von denen auf See unterscheiden.
- Fahrregeln auf Flüssen, einschließlich der Pflicht von Kleinfahrzeugen, der Berufsschifffahrt auszuweichen.
- Betonnung und Kennzeichnung des Fahrwassers und seiner Ufer.
Brauche ich CEVNI?
Viele europäische Länder erwarten von Freizeitskippern auf ihren Binnengewässern ein ICC mit Binnenvermerk. Für Einwohner Großbritanniens stellt die RYA das ICC aus; um die Binnenkategorie („C“) hinzuzufügen, bestehst du den CEVNI-Test und weist zusätzlich praktisches Können nach. Die Anforderungen unterscheiden sich je nach Land und ändern sich, also erkundige dich vor der Reise beim Vercharterer und bei der RYA.
So funktioniert der CEVNI-Test der RYA
- Lerne mit dem CEVNI-Handbuch der RYA, das Schilder, Lichter und Regeln erklärt.
- Leg den Test ab: einen Multiple-Choice-Fragebogen, online oder in einem RYA-Ausbildungszentrum.
- Hast du bestanden, kann der CEVNI-Vermerk deinem ICC-Antrag hinzugefügt werden.
Wichtige Unterschiede zu den Regeln auf See
| Thema | Auf See (COLREGs) | Binnen (CEVNI) |
|---|---|---|
| Wer ausweicht | Maschinenfahrzeuge weichen in den meisten Fällen Segelfahrzeugen aus | Kleinfahrzeuge weichen der Berufsschifffahrt aus |
| Zeichen | Wenige, meist Betonnung | Viele rechtsverbindliche Schilder an Ufern und Brücken |
| Blaue Flagge/blaues Licht | Keine besondere Bedeutung | Zeigt an, an welcher Seite ein Fahrzeug passiert |
| Schallsignale | Festgelegt in COLREG-Regel 34 | Ähnlich, plus zusätzliche Signale für Binnengewässer |
Häufige CEVNI-Schilder, die du zuerst lernen solltest
| Anmelden | Aussehen | Bedeutung |
|---|---|---|
| A.1 | Weiße Tafel mit rotem Rand und rotem waagerechtem Balken | Durchfahrt verboten |
| A.5 | Schild mit rotem Rand und durchgestrichenem Anker | Ankern verboten |
| B.1 | Schild mit blauem Rand und Pfeil | In Pfeilrichtung fahren |
| E.5 | Blaues Schild mit weißem P | Anlegen (Festmachen) erlaubt |
| C.1 | Schild mit rotem Rand, das eine verringerte Wassertiefe anzeigt | Wassertiefe ist begrenzt |
Die Schilder sind in Gruppen eingeteilt: A (Verbote), B (Gebote), C (Einschränkungen), D (Empfehlungen) und E (Hinweise). Wenn du die Farblogik lernst (rot für „nicht“, blau für „tun“ oder „Information“), hast du schon viel geschafft.
Schleusen, Brücken und Berufsschifffahrt
Binnenskipper verbringen viel Zeit an Schleusen und Hebebrücken. Rote und grüne Lichter regeln die Einfahrt, und oft wartest du, bis die Berufsschiffe zuerst eingefahren sind. Häng Fender an beiden Seiten aus, halte Leinen vorn und achtern bereit und belege sie in einer steigenden oder fallenden Schleuse niemals fest. Berufsschiffe sind lang, haben einen langen Bremsweg und große tote Winkel – halte also reichlich Abstand.
CEVNI für britische Segler beim Chartern in Europa
Beliebte Binnenreviere wie der Canal du Midi, die niederländischen Wasserstraßen, belgische Kanäle und der Rhein nutzen alle Regeln auf CEVNI-Basis. Vercharterer verlangen in jedem Land andere Unterlagen, also prüfe, ob du ein ICC mit Binnenvermerk (C), einen örtlichen Führerschein oder nur eine Einweisung bei der Übergabe brauchst.