Notions de base de la voile
Allures expliquées — Du près serré au vent arrière
Publié · Dernière vérification octobre 2026
Les allures décrivent l’angle du bateau par rapport au vent. Vous ne pouvez pas naviguer à moins d’environ 45° de part et d’autre du vent (la zone interdite). Le près serré est l’allure la plus proche du vent que vous puissiez tenir ; un largue traversier a le vent de côté, un largue a le vent sur l’arrière du travers et un vent arrière l’a de l’arrière. Au près serré, les voiles sont bordées à fond, puis choquées progressivement à mesure que vous abattez.
| Allure | Angle par rapport au vent vrai | Voiles |
|---|---|---|
| En panne / zone interdite | Moins d’environ 45° | Faseyement : impossible de naviguer ici |
| Près du vent | Environ 45° | Bordées à fond |
| Près bon plein | Environ 60° | Légèrement choquées |
| Travers | 90° | Choquées à mi-course |
| Grand largue | Environ 135° | Bien choquées |
| Vent arrière de manœuvre | Environ 160° | Entièrement choquées |
| Run | 180° | Entièrement choquées, parfois en ailes de papillon |
Amures, virements de bord et empannages
- Un bateau est tribord amures lorsque le vent souffle sur son côté tribord (la bôme est dehors à bâbord), et bâbord amures lorsqu’il arrive par son côté bâbord.
- Virer fait passer la proue dans le lit du vent, en changeant d’amure.
- Empanner fait passer la poupe dans le lit du vent. La bôme balaie rapidement, il faut donc la contrôler.
Remonter au vent
Pour atteindre une destination au vent, vous louvoyez en zigzag, au près serré, en alternant les amures. Chaque virement vous fait tourner d’environ 90°.
Apprenez-le dans la leçon sur les allures et affinez avec le guide des réglages de voile.