Part B · Section II
COLREGs Rule 14: Situation de face à face
La règle 14 indique que lorsque deux navires à propulsion mécanique se rencontrent sur des routes opposées ou presque opposées avec risque d'abordage, chacun doit venir à tribord, de sorte qu'ils se croisent bâbord contre bâbord.
Quelle règle 14 dit
- S'applique à deux navires à propulsion mécanique se rencontrant sur des routes opposées ou presque opposées, avec risque d'abordage. Chacun change de route à tribord.
- Il s'agit d'une rencontre de face lorsque vous voyez l'autre navire droit devant ou presque : de nuit, ses feux de tête de mât alignés ou presque et/ou ses deux feux de côté ; de jour, l'aspect correspondant.
- En cas de doute sur une rencontre de face, supposez-la et agissez.
Ceci est un résumé simplifié, non le texte officiel. Pour le texte exact, voir la convention OMI. Dans les eaux britanniques, les règles ont force de loi par le Merchant Shipping (Distress Signals and Prevention of Collisions) Regulations.
Ce que cela signifie sur un voilier
Si vous descendez un chenal vers un autre bateau à moteur, virez nettement à tribord. Deux voiliers qui se rencontrent de face appliquent la règle 12, et un voilier qui croise un bateau à moteur applique la règle 18.
Pratiquez-la
Testez-vous sur qui cède la route dans le entraîneur RIPAM gratuit, ou imprimez l' aide-mémoire des règles de route à poser sur la table à cartes.
Autres règles dans Part B
- Rule 4: Application de la section I
- Rule 5: Veille
- Rule 6: Vitesse de sécurité
- Rule 7: Risque d'abordage
- Rule 8: Manœuvre pour éviter l'abordage
- Rule 9: Chenaux étroits
- Rule 10: Dispositifs de séparation du trafic
- Rule 11: Application de la section II
- Rule 12: Voiliers
- Rule 13: Dépassement
- Rule 15: Situation de croisement
- Rule 16: Manœuvre du navire qui doit céder le passage
- Rule 17: Manœuvre du navire maintenu
- Rule 18: Responsabilités entre navires
- Rule 19: Conduite des navires par visibilité réduite